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邯黄铁路建成通车 冀中南四市可直通出海口

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发表于 2013-12-30 09:23:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
从河北省发改委了解到,28日,邯郸至沧州黄骅港铁路建成通车。这条线路开通后,我省中南部沿线城市邯郸、邢台、衡水、沧州将直通黄骅港出海口,其中邯邢衡三市是首次有铁路直通出海口。
# R( }) }) R/ U) m  邯黄铁路自2010年10月开工建设,起自京广铁路邢台小康庄站,经邯郸、邢台、衡水、沧州四市至黄骅港区,正线长380公里,总投资168亿元。5 q; w& {4 O# P+ l7 p" u0 G# h
  据省发改委人士介绍,本次开通的是渤海新区港前站以西铁路,港区段铁路正在抓紧建设,根据施工计划,通往黄骅港区既有8个散杂货码头铁路明年1月底前建成开通,通往港区的20万吨码头铁路明年6月底前也将建成开通。
# M- f2 k4 y2 }6 G  渤海新区物流产业聚集区建设办公室常务副主任于春雷介绍,邯黄铁路开通对我省的意义有二:第一,将为沿线的冀中南四市邯郸、邢台、衡水、沧州打通一个便捷的出海口,它的开通,对扩大黄骅港腹地、增强港口集疏运能力、打造河北新的增长极都有重要意义。
& U+ f' S6 i9 \  第二,邯黄铁路建成后,将连接既有的朔黄铁路,解决朔黄铁路的“空返”问题。于春雷说,朔黄铁路是通向黄骅港的一条西煤东运的大通道,已经投入运营10多年了,但是,单向运输煤炭的状况一直没有彻底改变。以往,来自陕西、内蒙古等地区的煤炭运抵黄骅港之后,只能空着车皮跑回去,意味着每年至少有1.5亿吨的铁路运能没有得到利用。邯黄铁路的建成使用,不但将使朔黄铁路的运力得到更加有效的利用,而且将大幅提升黄骅港吞吐能力,推进渤海新区的加速崛起。
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