挑起车系旗舰重任 实拍大众途锐4.2L V8

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挑起车系旗舰重任 实拍大众途锐4.2L V8

6 L( _3 @, q; X' H& t( e; M" w  @+ V      途锐作为一款豪华SUV，其低调的外形和不错的性价比，一直是吸引消费者关注的两大亮点。这一代途锐最早仅有3.0T车型，之后又推出了3.6L车型，而4.2L V8车型，在2013广州车展亮相之后却迟迟不上市销售。直到今年4月份，途锐4.2L V8正式公布售价宣布上市，136.48万元的指导价与2010款4.2车型相比，还降低了1万多元。作为目前全系的旗舰款车型，途锐4.2L V8除了动力最强售价最高以外，它能带给我们什么不一样的感受，您往下看。
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    总的来说，4.2L V8车型作为目前途锐在售车型中的旗舰产品，更像是一个精神领袖，而非一款为了走量的车型。4.2L V8发动机所带来的意义远不止更强的动力、平顺性和动力响应那么简单，而是多出2个汽缸之后，所带来的身份的象征，就像之前6.0L W12发动机的车型一样。虽然4.2L V8车型在外观方面变化较小，但更换4.2L V8发动机以及增加少许配置之后，还是让其在面对竞争对手时，拥有些许自己特有的魅力。

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