挑起车系旗舰重任 实拍大众途锐4.2L V8

yzqcwqhd

挑起车系旗舰重任 实拍大众途锐4.2L V8

( D0 n: R6 n3 q9 }/ |' r
3 w$ l# T+ J; U( ?# b8 I
5 L3 G+ s6 U) N/ T$ {" [2 K      途锐作为一款豪华SUV，其低调的外形和不错的性价比，一直是吸引消费者关注的两大亮点。这一代途锐最早仅有3.0T车型，之后又推出了3.6L车型，而4.2L V8车型，在2013广州车展亮相之后却迟迟不上市销售。直到今年4月份，途锐4.2L V8正式公布售价宣布上市，136.48万元的指导价与2010款4.2车型相比，还降低了1万多元。作为目前全系的旗舰款车型，途锐4.2L V8除了动力最强售价最高以外，它能带给我们什么不一样的感受，您往下看。
6 L0 J2 t/ }' _/ R" r
$ h4 q8 ?. h8 N5 u6 b6 _

- Q6 I2 c; R0 O$ X

: h7 n* F8 I/ N5 f* f* m# j" K


$ c# ]; Z. o5 {. k( b. e: Y& f
5 Z( q* b3 \/ \# y
' ~: o) U! D/ o7 E) p8 M2 C9 [# t


, t9 K9 h& B. l# R* K+ g
  J3 c& R2 d8 t5 f










' ]7 G" Z7 U, `8 j7 {
    总的来说，4.2L V8车型作为目前途锐在售车型中的旗舰产品，更像是一个精神领袖，而非一款为了走量的车型。4.2L V8发动机所带来的意义远不止更强的动力、平顺性和动力响应那么简单，而是多出2个汽缸之后，所带来的身份的象征，就像之前6.0L W12发动机的车型一样。虽然4.2L V8车型在外观方面变化较小，但更换4.2L V8发动机以及增加少许配置之后，还是让其在面对竞争对手时，拥有些许自己特有的魅力。

4 N5 N3 h' ?! ~8 Z3 f# B5 b3 d  l