|
|
5 P% c' u& L! }( b. A9 C3 L2 `+ I% ^. F: p3 ]( u* P
挑起车系旗舰重任 实拍大众途锐4.2L V8 - K2 s! x1 O* i) D+ t+ Q
8 M# u% y5 F2 L9 y: `2 o6 H0 a
, n8 Z& H* P' }: V' _ 途锐作为一款豪华SUV，其低调的外形和不错的性价比，一直是吸引消费者关注的两大亮点。这一代途锐最早仅有3.0T车型，之后又推出了3.6L车型，而4.2L V8车型，在2013广州车展亮相之后却迟迟不上市销售。直到今年4月份，途锐4.2L V8正式公布售价宣布上市，136.48万元的指导价与2010款4.2车型相比，还降低了1万多元。作为目前全系的旗舰款车型，途锐4.2L V8除了动力最强售价最高以外，它能带给我们什么不一样的感受，您往下看。; I) O* c! |9 E, o) N
0 p7 }% W9 N; @. B2 J. W
+ }" T3 ~2 X3 L% J2 \
& ?1 j, g( d$ |8 s/ F b3 Z5 S/ l" Q5 g V% T4 c7 `
$ A+ ^2 m, k3 k' F2 X' y# [6 L0 u8 V
0 P0 S' q q" W0 A& y
' }& Z0 A8 m2 r; d0 Y1 Z0 g
5 \! U. e) J/ y2 `: r" q: X( j
J# O, k/ {4 H& ~! ^. H1 s P6 b) W$ ]8 \
# i! H8 R3 x, a7 f& @
# E! `! y) K7 f4 l3 j& ?
' T8 z1 f. y& ?! p$ [+ Q" I* ]. [4 L
3 p0 T% c# W6 u( f
* y6 \: }7 w( n) L- X* L5 l( }
8 x# ^- v1 h, V4 Z$ g M: P
/ A/ s- i3 S7 g0 n9 N) m6 |
: M3 r' n- v5 _. m5 x6 L: Q
" c4 o4 |0 _1 P& k/ n( M6 h, y2 F$ i/ Z
5 L6 l5 c7 s5 ?, R: M- P9 W. U; S. V
, r, N: ?5 o/ f7 P
5 O& V: S& R* @+ h
( s, U& V) N( W
* T" h7 C9 ?, Z. S' o$ g$ o7 n
+ {% Q2 _2 j& P+ B9 B2 X- e: H 总的来说，4.2L V8车型作为目前途锐在售车型中的旗舰产品，更像是一个精神领袖，而非一款为了走量的车型。4.2L V8发动机所带来的意义远不止更强的动力、平顺性和动力响应那么简单，而是多出2个汽缸之后，所带来的身份的象征，就像之前6.0L W12发动机的车型一样。虽然4.2L V8车型在外观方面变化较小，但更换4.2L V8发动机以及增加少许配置之后，还是让其在面对竞争对手时，拥有些许自己特有的魅力。3 A5 ^$ c! {: b$ ?" r# D# @7 ~3 c
! d1 J* \4 l! ?2 f9 N1 x |
|
窥视卡
雷达卡
发表于 2014-7-10 14:13:23
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜