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十大豪华品牌在华销售排名 日系再度反弹 
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近日,汽车厂商相继公布了前6个月在中国市场的销售数据,小编查阅了十家汽车豪华品牌的销量及增长率之后了解到:其中日系品牌上半年的销量,在第一季度迅猛增长的影响下再度反弹,同比均实现了较大幅度的增长,尤其是今年大力在华布局的英菲尼迪。 十大豪华品牌均实现增长 
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纵观十大豪华品牌1-6月的销量增长状况,增长幅度最大的还是要数日产豪华品牌英菲尼迪,今年前半年销量同比增长130.2%;相比第一季度153%的增长率虽然有所下降,但从13,954万辆的销量而言,已完成了去年全年在华销量的87%。本田的讴歌品牌仅次于英菲尼迪,实现了78%的增长,雷克萨斯在1月-6月销量同比攀升也超过了31.2%。作为德系三强的奥迪、宝马、奔驰均分别实现了同比两位数的增长。
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然而十大豪华品牌的销量排位则与增长率排名有着不同的呈现,德系的奥迪、宝马(含MINI)、奔驰分别以27.2万、22.5万及13.6万的销量位于排行榜三甲。凯迪拉克、捷豹路虎、雷克萨斯及沃尔沃差距并不太大,均在3-6万中徘徊,保时捷获得了将近2万辆的可观销量,而英菲尼迪及捷豹销量也都超过了1万台。而日系品牌的讴歌虽然在增长率获得了不少优势,但是在整体销量上还是略逊一筹,为2,283台。 ) e' D- p8 b/ l/ }7 z; p* d( H
日系品牌-英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌销量持续上涨 
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自今年3月开始,英菲尼迪各主要车型销量均出现了大幅度的增长,展现出其产品线的综合竞争实力,其中英菲尼迪更是推出了旗舰车型Q50,上市1个多月就获得了1,200个订单。英菲尼迪Q70L和QX50更是旗下主打车型,截止到今年6月底,英菲尼迪上半年的整体销量增长率也达到了130.2%。
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作为丰田旗下高端品牌的雷克萨斯,去年全年在华销售了7.2万辆新车,而今年上半年已完成了39,335辆,超过去年全年的一半销量。而本田豪华品牌讴歌去年的销量就已实现翻番,今年前两个季度的销量也延续了此前的上涨的趋势,销量增长率也达到了78%,足以证明讴歌品牌以前所未有的车型投放速度和积极进取的姿态迎来了新发展。
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德系三强前半年在华销量 奥迪仍居首位 
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在德系三强的销量中,奥迪依旧稳居第一。2014上半年,奥迪在华销量达到27.2万辆,同比上升20.1%。排名第二的是宝马(含MINI),1-6月宝马在华销量超过22.4万辆,同比上涨23%。奔驰则在销量排名中屈居第三,2014年前六个月,奔驰在华销量为136,081辆。尽管这一数量在德系三强排名中垫底,但其涨幅却是三者中最大,达到了37.6%。 % F1 T% |7 h+ `% _( I8 \: [ |
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增长率排名第三的凯迪拉克已视中国为第二大市场(美国为第一大市场),在前半年实现了销量71.7%的增长,其中SRX和XTS的销量创历史同期最高水平,ATS也实现了销量“开门红”。然而凯迪拉克还将更进一步拓展市场。此前上海通用汽车凯迪拉克市场营销部副部长李征卉在接受采访时曾表示:凯迪拉克到2016年每年都会引进一款新的产品,在整个豪华车市场增长非常迅速的这些细分市场上,凯迪拉克都会有新的车型加入。在新车推出的同时,实现销量更大幅的提升。 % n$ h) I2 F+ T: p) N
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