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日系车之外的选择 6款20万主流B级车推荐 # _( h+ s! C* T7 y0 z: w
有不少朋友都有这样的问题:想买一款车,但基于各种因素不想购买日本车,于是在各种车型之间纠结。今天我们就结合这个议题,来看看市面上都有哪些非日系的主流B级车,也希望能为待购车主做一个参考。
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●一汽大众迈腾' V$ ^+ h) q) A, ~/ ^, b
最低报价:17.63-29.53万
0 X5 E, a. x6 n- H1 E: A推荐理由:做工严谨、安全性好
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应用大众最新家族式设计的现款迈腾变得更加大气稳重,醒目的LED行车灯搭配大面积的镀铬中网,使得迈腾身上多出了几分大哥辉腾的贵族气质。虽然车身经过加长,可侧面线条却依然流畅自然,看不出任何改动的痕迹。车尾厚实饱满,LED尾灯提升了整车档次。 ( B5 E7 w; l# o' s+ n
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简约风格的内饰基本沿用老款迈腾的设计,材质用料和金属装饰件的运用,令其内饰更多的体验了沉稳睿智的一面,这也很符合商务人士的气质风格。中控台上方的石英钟和丹麦丹音响都是很显档次的配置,Alcantara的真皮座椅不单看上去很有档次,乘坐也非常舒适。 , c9 c" Q- p3 ^/ p' M. v4 l
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更重要的是,迈腾轴距达到2812mm,尽管这不是一个突出指标,但相比同级轴距的法系车或新蒙迪欧的2850mm轴距来说,迈腾的腿部空间不但更宽敞,车内综合空间感受也略高同级一个水平。 9 U4 e/ D' }+ C; h* J r& _; |
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除3.0L V6车型之外,1.4T、1.8T和2.0T参数大家已经十分熟悉了,需要指出的是,1.4T和1.8T是采用7速DSG干式离合变速箱,而2.0T则采用了6速DSG湿式离合变速箱。区别就是换挡效率上7速DSG更胜一筹,但可靠性方面6DSG占有优势。
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小结:提到B级车,不得不将迈腾考虑进来,尽管现在大众已经不再是从前那个大众,但迈腾凭借沉稳的气质以及先入为主的印象,迈腾对于追求成熟稳重的消费群体来说还是极具吸引力的。
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