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标致年底推"小号"RCZ 与马自达MX-5同级

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发表于 2014-6-26 16:17:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
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标致年底推"小号"RCZ 与马自达MX-5同级
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  在今年3月,标致雪铁龙集团公布了“Back in the Race”(迈向复兴),并宣布了将由现有45个车型减少至2020年的26个,意在重新整理旗下产品阵容,进而达到2020年实现的盈利目标。对于高性能车与跑车,其一直是标致品牌的象征。此次迈向复兴计划,对于性能车的发展是否将产生影响,近日标致赛车动力总成经理萧峰(Thierry Chauvet)在接受媒体采访时表示:“新计划对我们将没有负面的作用,反而是正面的,我们将扩大产品阵容,并在今年年底推出一款定位低于RCZ的车型,该车将是一款小型跑车。”未来待“小号”RCZ上市后,新车竞争对手将锁定MX-5等车型。

  标致将推小号RCZ 扩充跑车产品线

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  在标致品牌的产品阵容中,目前所推出的跑车只有RCZ一款车型,相比同属于欧洲的雷诺品牌,在跑车领域中产品线略显单一。对于未来赛车与高性能车在标致品牌的发展前景,萧峰先生介绍到:“我们将扩大跑车的量产计划,但这需要一定的时间。”而小型跑车的推出无疑将下探产品深度,对于欧洲等市场销量提升起到一定的推进作用,同时还可以吸引更多消费者的目光。

  标致全新跑车 有望搭载两款发动机

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  在动力方面,标致即将于今年年底推出的小型跑车,有望搭载现款RCZ所使用的1.6T发动机,该引擎最大功率为115千瓦,峰值扭矩达到240牛米,同时油耗在同级别车型中相对较低,发挥动力的同时兼顾油耗表现。此外,标致小型跑车还有望搭载该品牌最新的1.2T发动机,其最大功率为100千瓦,峰值扭矩达到230牛米,以进一步降低车辆的燃油消耗。

  标致小型跑车 与马自达MX-5同级别

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  标致品牌一直致力于欧洲市场,而欧洲消费者对小型车与跑车颇为喜爱。标致品牌在2011年推出跑车RCZ后,到今年年初销量已发到5.5万辆,可以说其外观与动力受到欧洲等消费者的欢迎。在提升个性化市场份额的同时,更是树立标致运动化的特征。未来小型跑车在上市后,将与市场中的马自达MX-5等产生竞争,在小型跑车细分领域发起冲击。
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