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      何去何从 “老年代步车”无证上路

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      发表于 2013-12-25 21:20:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
        近日,记者在市区主干道、乡镇的小路上发现一些没有牌照的“小轿车”行驶在路上。走近仔细一看,这类小车“麻雀虽小五脏俱全”,有2个或4个座位,而且车灯、方向盘一个都不少。这些车辆上没有悬挂机动车号牌。0 [& d% U4 a" i: ^- a6 y
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        小方便存大隐患6 s6 v: d8 Y) u6 J/ T! s1 i" y  S5 s
        一辆老年代步车的车主李老汉表示,这种简易车可以遮风挡雨,速度也不慢,用它接送孩子、买菜挺方便。当记者问起代步车的安全问题时,李老汉认为代步车确实会出现方向盘不灵,线路故障等问题。“我是前年买的这车,曾有不少路人提醒我这车占路太宽,影响了别人视线,有时候就连自己也不知道该走自行车道,还是机动车道或是人行道。”
        M/ g4 [/ Y4 D% \+ \  据了解,这种老年代步车出现在街头时,几乎都和其他的机动车混杂在机动车道上,存在很大的安全隐患。的哥王师傅告诉记者:“这种车在机动车道上行驶,我们得小心避让,毕竟老年人上了年纪,开车不比年轻人。而且,代步车没有上牌照,出了问题也没有保险,事故赔偿挺麻烦的。”9 _: u. N# p; D1 M, t
        经销商:
      * t* G8 }- c+ B% I5 J$ e  生意好时一天能卖两三辆
      ; Z, C5 U% ~; i  昨日,记者来到江东街道一家出售四轮电动车的车行。老板介绍,这类迷你“轿车”叫四轮电动车。$ ~& m5 g- _* c4 P+ {; N$ x* E
        “四轮电动车比汽车体积小,可以遮风挡雨,通过充电提供动力,一般可坐两个人。每辆售价3万多元。”店主对记者说,他们所售的是五菱的牌子,所以价格比较高,其他便宜的一万多也有,与轿车价格相比,具有明显优势,销售好的时候一天能卖出两三辆。
      0 M! c7 L9 z( @$ ]9 S" p1 e  记者注意到,与普通轿车相比,四轮电动车的确小巧,长2米多,宽1米余。店主表示,车子充一次电一般可以开80-100公里左右,时速最高可达45码,不少人将其作为代步工具,老年人购买居多,也有一部分年轻人。9 r# k6 v- u8 \3 ?& d/ j
        对于四轮电动车是否需要上牌照的问题,店主表示,这种车属于“特殊车辆”,国家也没有相关的政策规定,所以不用上牌照。采访中,记者发现店家在介绍这类四轮电动车时多以强调老年人的适用性、节省燃油、便于驾驶为主,对于安全方面,特别是老年人在道路行驶时的注意事项则很少提及。: x3 j* S. x- U2 R9 ^' ~. q
        交警部门:3 h/ ^8 T& m, P, x; p
        不能上牌,上路行驶属违法行为
        _9 U2 x5 V. p- g9 j  老年代步车作为一种特殊车型,能否办理牌照?对此,记者咨询了交警部门。交警工作人员称,四轮电动车或者“老年代步车”不在国家机动车辆产品公告之内,交警部门不会给这样的车辆上牌照。但其外观与普通微型汽车相近,按照该类型四轮电动车的技术参数,应属于机动车。根据《道路交通安全法》的有关规定,上道路行驶的机动车必须到公安机关车辆管理部门申领机动车号牌,未申领号牌上路行驶属于违法行为。
      - C$ m, I) j2 P/ \$ a: ]5 R+ p+ [) d5 J  部分“老年代步车”基本具备了轿车的外观和性能,可一旦发生碰撞等危险情况,这种代步车比一般轿车要脆弱很多。同时,驾驶这类车辆非法上路,由于没有资格参加机动车交通保险,在发生交通事故时将面临非常不利的局面。8 }6 K2 Q, Q, r1 Y* i
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