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何去何从 “老年代步车”无证上路

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发表于 2013-12-25 21:20:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
  近日,记者在市区主干道、乡镇的小路上发现一些没有牌照的“小轿车”行驶在路上。走近仔细一看,这类小车“麻雀虽小五脏俱全”,有2个或4个座位,而且车灯、方向盘一个都不少。这些车辆上没有悬挂机动车号牌。, v9 i# g" _' c4 i; k
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  小方便存大隐患9 f8 m: K0 ~# P7 n; X: W
  一辆老年代步车的车主李老汉表示,这种简易车可以遮风挡雨,速度也不慢,用它接送孩子、买菜挺方便。当记者问起代步车的安全问题时,李老汉认为代步车确实会出现方向盘不灵,线路故障等问题。“我是前年买的这车,曾有不少路人提醒我这车占路太宽,影响了别人视线,有时候就连自己也不知道该走自行车道,还是机动车道或是人行道。”
) p) g1 `% y% ?% {: u% P2 |5 Z  据了解,这种老年代步车出现在街头时,几乎都和其他的机动车混杂在机动车道上,存在很大的安全隐患。的哥王师傅告诉记者:“这种车在机动车道上行驶,我们得小心避让,毕竟老年人上了年纪,开车不比年轻人。而且,代步车没有上牌照,出了问题也没有保险,事故赔偿挺麻烦的。”2 q* c( m$ {; m/ i& _  p6 Z5 c) L
  经销商:4 n! w- }' K9 a# f
  生意好时一天能卖两三辆
! L6 n, o  h7 ]' V- ]) W4 {9 F  昨日,记者来到江东街道一家出售四轮电动车的车行。老板介绍,这类迷你“轿车”叫四轮电动车。2 B. [1 D* J# n7 x
  “四轮电动车比汽车体积小,可以遮风挡雨,通过充电提供动力,一般可坐两个人。每辆售价3万多元。”店主对记者说,他们所售的是五菱的牌子,所以价格比较高,其他便宜的一万多也有,与轿车价格相比,具有明显优势,销售好的时候一天能卖出两三辆。( A0 L8 A3 p" f% L) M+ e
  记者注意到,与普通轿车相比,四轮电动车的确小巧,长2米多,宽1米余。店主表示,车子充一次电一般可以开80-100公里左右,时速最高可达45码,不少人将其作为代步工具,老年人购买居多,也有一部分年轻人。+ i" |1 S+ Q" _3 p
  对于四轮电动车是否需要上牌照的问题,店主表示,这种车属于“特殊车辆”,国家也没有相关的政策规定,所以不用上牌照。采访中,记者发现店家在介绍这类四轮电动车时多以强调老年人的适用性、节省燃油、便于驾驶为主,对于安全方面,特别是老年人在道路行驶时的注意事项则很少提及。
/ q, q& Z0 O/ E' Y  交警部门:/ |* y* u/ l/ H1 ]: o" L
  不能上牌,上路行驶属违法行为. ~: d4 X0 a  _7 X0 N* ?
  老年代步车作为一种特殊车型,能否办理牌照?对此,记者咨询了交警部门。交警工作人员称,四轮电动车或者“老年代步车”不在国家机动车辆产品公告之内,交警部门不会给这样的车辆上牌照。但其外观与普通微型汽车相近,按照该类型四轮电动车的技术参数,应属于机动车。根据《道路交通安全法》的有关规定,上道路行驶的机动车必须到公安机关车辆管理部门申领机动车号牌,未申领号牌上路行驶属于违法行为。0 E, n$ K8 [0 o6 J9 D$ A! ?7 A! S0 O
  部分“老年代步车”基本具备了轿车的外观和性能,可一旦发生碰撞等危险情况,这种代步车比一般轿车要脆弱很多。同时,驾驶这类车辆非法上路,由于没有资格参加机动车交通保险,在发生交通事故时将面临非常不利的局面。- q4 s$ x5 I+ S/ t- s
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