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发表于 2014-5-22 10:52:21
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犹豫一段时间后，终于下决心去学车了。暑假一开始就抓紧时间报名，拿到书后，花了4天时间，专心投入看书，再4至5遍电脑预考，心里就完全有底了。科目一考试果然以98分的成绩通过。
3 f4 s8 ~8 {/ P 第一天- T' R V2 [9 F7 n; U
教练，是个看上去像27、8岁的男子，后来他自报近40岁，惊呼：看不出。也很帅气，听其用白话电话，知道即使不是本地人，也该是本地长大的。
7 ]2 d2 f5 M. O: V* D5 m 前面讲解车内主要装置，从左到右，一一讲解，条理清晰，每处功用尽述详细，静静听，拼命记，唯恐落下任何程序，到时不会操作，惹教练骂，（听过来人说，教练都很凶，会骂人）我是个一骂就心慌的人，所以，只有自己认真努力，尽量避免此事。最后十几分钟，感受了踩离合，直行，直退，以为离合踩起来很轻松，其实，也需要脚力的，不用点劲，踩不到底。还体验了简单的挂档，手刹，脚刹，教练在旁口头指挥，感觉还是蛮有耐心的，有时也给我一些鼓励，看来，自己遇上好教练了。
' v9 r0 U8 k3 j# ?& N 感觉最不可思议的事情是，自己竟然也能让这么大个机器动起来，由于自己属于插队的，下周只约到一次课，只怕刚刚学到的一点点知识，几天后，早已变作云烟散尽了。% w* `' b* E1 _' _
第二天
1 c0 ?; m1 n5 H0 M 今天第二次课，教练开车到一个布满铁饼的场地上，任务是绕S路线前行。教练坐副驾驶室，口令指挥，时左时右，时快时慢，可是，除了手忙脚乱一番，没几次是平稳穿过“饼丛林”。几个回合下来，我已满头大汗，踩离合的脚也开始轻微地颤抖。教练干脆放弃了这个项目。一直有种这样的感觉，一坐上车，就没有了方位感。都说“熟能生巧”，对于我这样的，不知道要多久才能“熟”。我甚至忍不住问了教练一个问题：我是不是最笨的呀？他笑笑说：“不是，你算是比较好的。”我何尝听不出教练善意的谎言，只是，真的要感谢教练的耐心和陪伴。' q- j: S# h# p) Q7 E7 l
想起当年在校园里学骑自行车，是班上一名胖女孩为我扶着后架，绕着标准操场一圈一圈地跑，休息时，她总是满头大汗，气喘吁吁。看着她，除了感激之外，还有几许内疚，她遇到一个“笨女孩”。几番，我都认为自己学不会，因为她的不放弃，她的坚持和鼓励，最终，我可以单独骑着车，迎着校园的风，飞驰。毕业后，失去了联系。回老家，找过她几次，说是去外地打工了。怅然的同时，望着她寄身的方向，想象她胖胖的身影，嫣然的笑容，还是昨天的模样。愿时光的刻刀不要把她雕塑成另一个人，愿有一天在人生的路口遇见，依然能一眼认出彼此，能第一声喊出你我的名字。4 p4 q; d- w; ]) a+ F) d
今晚，找个安静的地方，与朋友聊天，与自己慰劳，不需要浓酒，只一杯淡茶足矣。2 y7 V J0 r1 f" G5 u
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第三天$ Y1 h& M! G# p5 f: b
今天终于找到一点感觉了，任务是左方向倒车入库。教练先讲方法，主要步骤有四：一、车动方向盘向左打死，缓慢后退；二、车尾距地上黄线外角20公分处，回正方向，后退。三、后轮待压边黄线延长线时，向左打死方向，缓慢后退，此时，眼睛看右边后视镜。四、到参照点，踩下离合器，倒车完成，基本成功。 7 F+ Q0 r, k6 u0 I$ g- H* x
存在最大问题是：离合器还是控制不好，不能按照需要松紧，以达到增减速度的目的。随心所欲地控制离合，还将是今后练习过程中要克服的难点。不管怎样，今天得到教练和一师姐的表扬，紧张的神经，松弛了一点点。 # L( J# }( R! r; I# D Y
基本能够左右方向倒车入库，只是还不能百分之百无误。教练是个完美主义者，要求严格，不轻易表扬人。有一次动作很完美，我与教练讨要表扬，他笑了笑，严肃的外边下，也不失可爱。4 }: g5 \6 o# ^3 h0 M
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第四天" e6 [ H* a8 M: u1 S/ v
前半节课复习昨天内容--左右倒车入库，基本能完成，参加考试还得强化。后半节课学习新动作--侧方位停车。教练先讲解要领、方法、步骤，自己就像个容器，先把教练所讲内容装下，储存，再在训练的过程中慢慢反刍验证。
; c" S; O) G, b* @ 若是理论与实践能够很好地结合，灵活运用，事情基本就成功了。在练习的过程中，也有过忘记步骤的时候，幸好教练是个极好的人，总是笑眯眯地从阴凉处走出来，指导我怎样操作，有过两三回磨合，基本记熟了步骤，教练放手，自己练。 # M) U3 a# w! H8 z5 p* Y1 H
先是倒车入库，动作完美，只是出来时，心里想着那30公分，方向打早了，至右侧掉下坑。遇这种时候，教总会耐心地拿出一张卡片当做车体，跟我分析原因，如何解决，此时，对于抽象思维迟敏的我来说，有点像在听天书，狐疑着且听且应，只是不想让教练感觉到自己正对牛弹琴。
; W7 y0 ^3 k4 y' n5 l( ^5 ? 当动作没完成好的时候，总会感到难为情，脸上瞬间的表情，许是被心软的教练捕捉，不等我开口，他便先说：“很正常哦，不只你这样，好多人都这样。”“不掉就不是好学员。”听着这些安慰，鼓励的话，心里更是鞭策自己，要加油。教练的宽容，给了学员努力的机会。7 }1 U! U4 z6 y0 K0 B
f, c5 F5 R3 `+ x: B, G 第五天+ R7 X" r8 {( |- L% N
每天8:00前我都到达驾校，找到教练车，然后静静地等教练上班。几分钟后，教练们陆陆续续到来，分散到硕大的停车场的四面八方。教练喜欢带一副墨镜，尽管是早上，不为遮挡阳光，也依然如此，脸上还总带着朝阳般成熟的笑容。此，我都热情地向他问好，就像我的学生，在每天的第一时间见到我一样。 - r2 o; f% c. X4 R
接着，教练们开始打扫卫生，清洁车体，我礼貌地问了句，要不要我来擦。教练说：“不用，否则，他们都会来叫你擦的。”我明白教练的话外之音，赶紧笑笑说：“我只帮你，因为只有你教我呀，他们也有自己的学员。”说归说，还是站在一旁看着教练大刀阔斧地擦拭车子。
, Y* c9 ^0 t" g3 ], j5 ]' j# N' l9 a% d 这是本市比较大的一所驾校，大概有教练百来人。近日天气炎热，我问教练下午是否还要上班，回答是肯定的，且到七点才收工。“工资一定很高吧？”“不高，3000元”教练回答得有些轻松，也藏着一丝回避。我知趣地不再往下问。
, v O' g/ A! H; e5 R6 H5 Z “时间这么长，每天说同样的话，很无聊吧？”
; R0 l) ^; s& O0 E1 e" q4 Y 教练笑笑：“还行。”
5 L, m2 @4 [1 r “看来教练特别热爱这个职业。”" O0 W% \2 ~0 p! p9 d
“呵呵，每次都面对不同的学员，还好。”
& @4 }9 H7 o+ L( Y2 n$ f* g 甚至，还聊到他当年的成绩，高中后所读的学校······嘻嘻，每天的这两小时，由开始的紧张担心，变得越来越轻松自然。这样的学习环境，对任何一个学徒来说，都是一件好事。 8 d9 {: `4 R+ K8 c9 L
控制好了离合，速度就把握好了，点到点之间的动作变换就从容了许多，因此，今天的侧方位停车，完成得很好。连另一名教练都夸奖，两节课，能这样，很好了。可是，我知道，只要不是那最关键的一次，说什么都是浮云。
6 z4 J/ n2 |; y6 p0 D# y* _9 o 后面两天没课，得好好休息一下。 |
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窥视卡
雷达卡
照妖镜
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发表于 2014-5-26 08:55:20