石家庄地铁小灰楼站雏形初现（图）

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   5月9日上午11时，随着一声指令，石家庄市地铁3号线首台盾构机在小灰楼站顺利始发。自此，石市3号线小灰楼站建设重点正式由站点建设转为区间盾构施工。昨日记者来到小灰楼站实地探访，此时小灰楼站一期工程主体已经接近完工，一期工程主要是供乘客购票乘车的站台区。

　　地铁小灰楼站现雏形

　　作为石家庄市第一个开工的地铁站，小灰楼站的施工进展一直备受关注。尽管是3号线上跨度最长的车站，小灰楼站的施工进展却一直是3号线六个车站里最快的。

　　昨天上午，记者来到小灰楼站，顺着楼梯来到车站的负一层，一个5、6米高的大厅映入眼帘。“这里就是未来小灰楼站的站厅。”中铁十七局石家庄工程指挥部一分部总工周华告诉记者，售票点、进站闸机等设施就在站厅层，乘客从这里买票过闸机进站。

　　“这里以后挖开后是地铁车站的出入口，会有扶梯和地面相连接，市民乘坐扶梯直接从地面下来来到站厅层。”周华位于大厅西南角的一处墙壁告诉记者，与此对应的另外一侧也有一个同样出入口。

　　周华说，小灰楼站共设置4个出入口，另外两个出入口在宁安路和中华大街交叉口附近，也是东西对称各一个。

　　顺着站厅往北走二三十米，地面上出现了一个大大的长方形洞口。“这个敞开的洞口以后是步行梯，乘客通过检票闸机后从这里乘步行梯来到地下二层乘坐地铁。”周华说，“小灰楼”站是地下双层岛式站台车站，岛式车站中间的长条区域是供乘客上下车乘降的站台，两边则建造出双线车辆通行使用的线路区域。

　　“这个车站是个折返站，以后地铁车辆要在这里停靠、折返。”周华告诉记者，整个工程分两期进行，一期位于宁安路和兴凯路之间，长约303米，这一部分是供乘客上下站用的站房。二期位于宁安路与和平路之间，长约219米，这一部分是折返段，投用后可停靠8辆地铁车辆。

　　“一期工程主体即将于今年6月完工，二期工程土方开挖已经结束，即将开始主体工程的施工，预计今年10月底完工。预计小灰楼站2016年初具备乘车条件。”周华告诉记者。

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