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      详解广汽丰田全新雷凌LEVIN

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      发表于 2014-4-24 15:14:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本帖最后由 sdd 于 2014-4-24 15:17 编辑 * G9 d$ m4 i3 v7 b2 U( z0 |

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      造一辆好车易,造一辆让人心跳加速的好车却不容易。基于“ICONIC DYNAMISM(标志性的动感)”理念而设计、定位为新感观领秀中级车的广汽丰田的全新车型雷凌LEVIN,绝对可以称得上是一款让人怦然心动的好车。

      运动,更运动 新锐感观张力十足


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      从前脸看,雷凌LEVIN散发着一种摄人心魂的气势。从车标延伸出来,一条醒目、张扬的镀铬亮条从徽标向两边散发开去,强化了雷凌LEVIN醒目、张扬的前脸特征。梯形大嘴下格栅设计,进一步营造出锐动感,其两侧与中网侧边、发动机盖上的凸起的线条共同构成一个X造型,既传承了丰田新世代的家族脸谱,也是KEEN-LOOK设计语言的最新演绎,明星范十足。

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      两侧灯组精巧第集成了示廓灯、转向灯以及远近光一体投射式大灯,造型简洁而犀利——灯光暗时,它眼神深邃,如同准备捕猎的鹰隼;灯光亮时,它目光如炬,似要冲破一切牢笼,时刻唤醒你的激情!雷凌LEVIN配备同级车少见的夜幕式远近光一体投射前大灯,光束更宽更远。立体上扬的投射式前大灯组合,好似北美白头海雕的双眼,犀利、敏锐,炯炯有神。


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      雷凌LEVIN的强大气场,从前脸到侧身依然有增无减。前低后高的腰线,让肌肉紧绷的车身上产生了俯冲式的车身姿态,蓄势待发。雷凌LEVIN生动地诠释了Iconic Dynamism (标志性动感)的外观设计理念,特有的四轮外凸的车轮外沿、全新设计的切削式炫酷铝制轮毂等设计,均让雷凌LEVIN动感十足。雷凌LEVIN前大灯中央一条白色的LED示宽灯灯组,与车门上的腰线、专属设计的镀铬门把手,以及尾灯侧面的改善气动性能的“凌空踢”造型连成一线,令车体简洁明快,一气呵成,令车身侧面充满动感张力。


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      雕喙式后尾灯的造型与前脸相互呼应。后灯组使用了50多颗LED光源,数量之多,为同级车之最;并用柔性线路板连接,形成“灯带+灯幕”的发光效果,醒目而优美,极具辨识度。


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      细节方面,雷凌LEVIN同样是不容有失。


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      集中于后视镜上的晶莹剔透的转向灯,更便于周围车辆观察,提高了车辆的安全性。

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      来自F-1赛车设计的后视镜旁和尾灯两侧的扰流鳍片,能提升车辆高速行驶时的稳定感,并且降低噪音,减少阻力。

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      (后保险杠下沿的仿碳纤维纹理, 让其凌动形象进一步提升)

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      量身定做 堪比雷克萨斯卓越质感

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      雷凌LEVIN不仅在内饰材质上用料高档,而且在设计和工艺方面,展现媲美豪车的高级感与品质感。


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      打开车门的瞬间,雷凌LEVIN将会用它堪比雷克萨斯豪华车型的卓越质感令你再次心跳加速,哪怕是最挑剔的人,也会折服于这无懈可击的内部设计。在这款专为中国人设计的车中,你会发现,设计师早已为你设想好一切,你所需要的,都合理地铺排在那里,只等你启动钥匙,踩下油门,勇往直前!


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      可六向调节的运动型电动座椅,将用其高透气性打孔真皮的面料、软硬适中的填充,以及恰到好处的包裹性,与你进行最亲密的接触;车内大面积的软质搪塑材料,在提升质感的同时,也能够在车辆发生碰撞时,减轻车内人员与内饰面板碰撞后造成的伤害;包裹着细腻皮革的多功能方向盘已经作好为你传递丰富路感的准备;中控面板和变速器面板上的钢琴漆面板涂装十分完美;金属质感材料的点缀,也让车内的氛围进一步提升;哪怕是每一个按钮的反馈力度,以及每一个旋钮的阻尼,都恰到好处。


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      雷凌LEVIN不对称设计的中控台,不但条理分明地区分开了每一个功能模块,其整体位置的后移,让所有功能的操作区域都更接近于驾驶者。

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      真皮包裹的多功能方向盘,具有极佳的手感,让你既能随心所欲地操控车辆。并从中获得丰富的路面信息反馈。

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      双表式仪表盘阅读清晰,中间的大型彩色TFT多功能信息屏和内饰灯的“科技蓝”背光效果,炫彩迷人。

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      中控台从上至下被多边形划分为三个区块。高位空调出风口能确保凉风正对人体锁骨位置,确保舒适;音响控制区则配备了大型LCD屏幕,操作简便;下方的自动空调操作也极为方便。

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      变速器面板采用了仿似雷克萨斯的精致的钢琴漆涂装,质感非凡。


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      真皮打孔运动型前排座椅的贴合度、包裹性和透气性均属同级车一流水准。


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      空间阔绰合理 细节彰显人性


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      同丰富而宽敞充足的储物空间和杯架也为车内乘客的随身物品备好了容身之所。本已十分阔绰但更可通过放倒后排座椅进一步拓展的行李空间更是充分满足了中国家庭的出行需求。

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      雷凌LEVIN的车身采用了“四轮四角”的设计,外观尺寸为4630x1775x1480mm,位居同级前列,甚至超越部分中高级车的2700mm轴距,为雷凌LEVIN在空间方面的表现打下了坚实的基础。

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      广汽丰田的设计师经过充分的优化,在雷凌LEVIN身上实现了中高级车级别的后排腿部空间,以及几乎全平的后排地台。车顶内凹式设计,也令车辆的后排头部空间进一步提升。同时,设计师还根据用户的实际用车习惯,在车门、中央扶手、手套箱等处设置了极其充足的储物空间,确保车内乘员随身物件的收纳妥贴。此外,雷凌LEVIN的后备厢空间更可通过4/6分离放倒的后排座椅进行拓展,以满足车主运输大型物件的需求。


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      五星级安全设计 从内到外坚若磐石

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      广汽丰田从来都不会忽略车上每一个乘员的安全。除配备VSC电子稳定控制系统以外,按照全球五星级碰撞标准设计的雷凌LEVIN,不仅能够凭借全新设计的GOA车身充分吸收碰撞能量,并确保人员生存空间;更通过配备的前排正面、侧面以及贯穿前后排的帘式SRS气囊,避免车内乘员肢体在碰撞中撞击车内部件造成伤害。此外,两扇后门均配备儿童安全锁,后排座椅更配备了兼容ISO FIX/L.A.T.C.H.标准的儿童安全座椅接口,切实保障下一代的安全。


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      如同广汽丰田旗下其他车型一样,雷凌LEVIN同样配备了全尺寸的备胎,确保车辆哪怕以备胎行驶,也不会对行车安全造成丝毫影响。


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      在动力方面,虽然雷凌LEVIN所配备的全新的1.6L和1.8L两款VVT-i发动机参数,以及它们所分别匹配的变速箱细节都尚未公布,但相信广汽丰田在这辆新车的动力总成上,也会为消费者带来更多惊喜。据广汽丰田方面透露,这款新车在油耗、动力、实地驾驶感受、以及具体的配置等方面,也针对中国消费者的实际需求作出了全面的优化;同时,广汽丰田还将为其制定极具竞争力的价格体系。

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      由此,可以预计,北京车展的首秀,只是雷凌LEVIN所带来的中级车市场新一轮暴风雨的开端。毫无疑问,这款车将凭借新锐领潮的造型、超越同级车的空间、最佳的燃油经济性、一流的操控性能、顶级安全性和卓越品质等六大竞争优势,颠覆这一细分市场的竞争格局,并重新定义消费者对中级车的价值观。

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