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先说选车,本来本人是大众神车党的,最开始的时候考虑帕萨特的,然后看论坛对帕萨特的评价,双离合故障率比较高的问题让我很是担心,而且涡轮增压后期的维养费用也是我放弃帕萨特的原因。
8 X0 M" Z' Z3 w! n3 {0 g( X a: b 之后又在网上琢磨了半个月,初步确定了君越、标志508和雪铁龙C5,先说标志508,外观很个性时尚,去店里了一下车,挺不错的,价格也可以接受,之后问了一个搞汽修的朋友,朋友不建议我买508,说是毛病比较多,也就pass了,至于雪铁龙C5,跟标志师出同门,也就不急着去看了,倒是君越越看越喜欢了。; g4 U/ k1 Y8 Q6 K& u* Z& D9 h
君越在同价位的车型中属于用料比较足而且配置比较厚道的车型,在动力、配置、底盘和操控上堪称完美,价位稍高,但咬咬牙可以拿下,于是我按捺不住第一次进店就交了订金,考虑到本人不是飙车一族,依然放弃2.0T,毫不含糊选择了2.4L,也算比较幸运,店里有现车,隔天就全款买下来了。- i2 ?6 w* a" ^6 h* {9 |; z, Q
提车有一段时间了,总体来说比较满意,选择君越一点也不后悔,主要前期看准了,看着顺眼,就不要在乎那一点点不完美,每个车总有侧重点,所以我们不必太在乎那些细节,在乎我们在乎的地方就好了,好了,不废话了,上图了~~~图有点乱,将就着看哈7 }2 y/ L! b( V* o' O0 O' D
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