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石家庄:公交司机创奇迹:14年零事故零违章零投诉

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发表于 2014-4-23 08:17:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

  驾驶公交车行驶上百万公里没出过事故,就连小的剐蹭都没有,而且从未违章,从未遭到乘客投诉。8路公交车车长、46岁的王志刚似乎创造了一个奇迹。其实,奇迹的背后,是他对工作、对乘客的那份责任心。

王志刚在车上备着一套工具。

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出车前认真检查车辆。

  现场
  为更好地检查车辆,自备一套工具
  王志刚麻利地登上他驾驶的8路公交车,从驾驶座上方的箱子里取出一个红色的布袋,哗啦啦倒出了一大堆工具:改锥、钳子,光是不同型号的扳手就有五六把。“这是我自备的工具,随时放在车上,方便出车前检查车辆,或者出现小毛病时及时修理。”昨天下午,记者在8路车队见到了王志刚,平头、中等个儿,穿一身工作服,再普通不过的一个人。
  王志刚是一名转业军人,1999年参加工作,2000年来到8路车队,一直干到现在,连线路都没有换过。早些年,8路车是从赵佗公园到老火车站,如今是从南高基到公交驾校。14年了,他对这条线路太熟悉了。公交司机分上午班和下午班,每周或者半个月一轮换。对班的女同事孩子还小,王志刚主动上起了下午班,每天从15时到23时30分,几年来都没变过。“我爱人中午不回家,晚上12点多我回到家时她早就睡了,早上她上班时我还没醒,所以我俩见面的时间很少,有什么事儿还得让孩子传话。”王志刚笑笑说,他趁每天上午做做家务。
  驾驶公交车上百万公里,零违章、零事故、零投诉,是怎么做到的?王志刚说了两个词:责任和心态。
  讲述
  不争不抢不超,练就平和心态
  早些年,对酒驾的查处还不像现在这么严格。有一次,王志刚驾驶8路车行驶到新百广场附近时,一辆车从后面超了上来,别停了公交车。司机看上去喝了不少酒,敲着公交车的车门,要上车跟王志刚动手,司机的两个朋友劝都劝不住。王志刚说,公交车没有进站,不能上下乘客,拒不开门。车上很多乘客也看不下去了,让王志刚别理那个人。醉酒司机见没得逞,掰坏了公交车的雨刷,还开车在公交车前蛇形行驶了一段,才离开了。“当时怎么会不生气?可我拉着一车乘客,把乘客安全送到才是我的任务,生气也得忍着。”事后,王志刚觉得自己这样做是对的,虽然损失了雨刷,耽误了一会儿时间,但没有出其他问题。决不能为了一时解气而冲动行事。类似的事儿,王志刚遇到过很多,每次他都在心里告诉自己,安全行驶比什么都重要。
  不争、不抢、不超,说起来容易,做起来却难。面对加塞或违规变道的私家车、突然冒出的电动车或自行车,以及逆行的车辆、行人,王志刚都沉着应对。因为地铁建设,中华大街上出现了不少围挡。有时走着走着,就会突然冒出辆电动车或者行人,把王志刚吓出一身冷汗。每当走到围挡附近,视线出现盲区时,王志刚都会按一下喇叭提醒路人,并随时做好应对突发状况的准备。“早预见”避免事故。
  行驶过程中,王志刚尽量避免大幅度打方向,躲避其他车辆或变道时也会先减慢速度再打方向,就是为了减少车体晃动。每天出车前的检查,他也做得格外仔细,总是提前十几分钟来到路队,电、气、机油、胎压等一一检查,连一颗螺丝钉都不放过。
  “整天在路上跑,面对堵车和各种各样的路况,哪个司机都难免着急上火。但我是一名公交司机,得时刻想着身上的责任,时间长了,心态也就平和了。心态好了,车自然开得稳。”王志刚说。
  乘客的表扬信一大摞
  昨天,记者在8路路队见到了一大摞表扬信和感谢信,都是关于王志刚的。
  妥善保管失物、积极寻找失主、安慰丢东西的乘客……王志刚不光用热情和真诚打动乘客,还总是把工作做到前面,这才交出了零投诉的出色答卷。
  有一次,一个小伙子上了车,只有一张5元钱,没有零钱。王志刚提醒他车上不设找兑,小伙子想先将这5元钱投入投币箱,然后再接其他乘客的钱。可是那一站只有他自己上了车,而公交公司不允许等到下一站再接其他乘客的钱。王志刚建议小伙子找车上的乘客换成零钱,可当时车上人少,钱没有换开。怎么办?当时正堵车,小伙子如果下车,可能短时间内等不到下一辆车。王志刚没有让他下车,而是等到了下一站,让他找刚上车的乘客换了零钱。最后,他还跟小伙子详细解释了公司的相关规定。
  “当公交司机很累,比如上个周末,车上的乘客一直是满满的,再加上堵车,跑一趟要花两个半小时,一天跑四趟,心里得时刻绷着一根弦。”王志刚说,可是一想到那么多乘客都安全到达了目的地,他就觉得再累也值。
  王志刚所在的车组被评为石家庄市级“青年文明号”、“先进车组”,他自己也多次被公司评为“先进生产者”。
  榜样的力量
  劳模郭艳彬:
  敬业、微笑成习惯
  把乘客当作亲人
  石家庄市公交1路线的188号车是共青团号车组,现任车长是市级劳动模范郭艳彬。
  昨日18时许,郭艳彬刚刚结束一场会议,一般人可能会在散会后下班回家,她却选择返回公司,“再开两班车。”
  2009年,由于工作表现突出,郭艳彬调到1路线的188号车组。“188”是新车型,车身宽了、性能变了、线路长了、客流大了,为了适应新岗位,她经常加班,向老师傅请教开车技巧、跟修理工探讨排除故障的方法。“他们告诉我,人勤车听话,人懒车出岔。”郭艳彬说,她从不开带病车上路,至今没发生过一起事故。
  坚持微笑服务,把乘客视为亲人。说起来容易,坚持下来却很难,郭艳彬做到了。等老年乘客坐稳再起步;给孕妇找一个靠窗的座位;给外地人讲解路线、转乘车次;在车上备好针、线、笔、纸、呕吐袋、小药箱;自学手语、礼仪、急救知识;她还自己编写“188服务用语”,包括天气预报、末班车发车时间和生活小常识等……
  一次大雨,三个没带雨具的小姑娘在省民航站上车后,发现只有2元零钱,扭头准备下车。郭彦彬看到车下没有避雨的地方,就掏出一元硬币帮她们付了车费。还有一次,她开车刚要出站,一位老大爷追赶过来,于是踩下刹车等待。老大爷气喘吁吁地上车后向车内乘客说:“这个车的司机服务特好。”郭艳彬心里很感动,“乘客对我这么认可,没有理由不爱他们!我就是老年乘客的女儿、儿童乘客的家长、外地乘客的向导、生病乘客的陪护、残疾乘客的朋友。”
  责任重于泰山
  王志刚是个“能干不能说”的人。跟记者讲自己的经历和工作经验,对他来说似乎是件很难的事,比开车、检车、打扫车内卫生难多了。虽然没有侃侃而谈,但“我拉着一车乘客呢”这句话,他却重复了好几次。
  这正是14年行车零违章、零事故、零投诉的原因吧!时刻把乘客的安全和满意放在心里,有了这份责任心,零违章、零事故、零投诉也就不难理解了。
  在很多其他行业,把责任记在心上、扛在肩上的劳动者也不少。责任重于泰山,强烈的责任心,也是蕴藏在劳动者之中一种伟大的力量。

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发表于 2014-4-23 08:49:21 | 显示全部楼层
责任和心态。
发表于 2014-4-24 20:11:18 | 显示全部楼层
好帖子,顶一个
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