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保时捷Macan S国内首发

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发表于 2014-4-22 09:53:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 sdd 于 2014-4-22 09:58 编辑 " t4 ^8 d: o5 `  K

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2014北京车展正式开幕,在本届车展上,保时捷全新SUV车型Macan在此完成国内首发,结合之前消息,新车推出Macan S和Macan Turbo两款车型,并于7月上市,售价分别为68.8万和98.8万元。

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● 外观:沿用卡宴的设计风格外观方面,保时捷Macan借鉴了“大哥”卡宴的设计元素,但相比后者Macan拥有更加犀利的进气格栅和更加动感的车顶轮廓线设计,而其它细节均也均吸纳了保时捷品牌的家族特色。

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● 平台:基于MLP平台

Macan 同奥迪Q5一样启用了大众的MLP平台,这个平台采用了模块化设计,加上大量采用轻质材质以带来良好的车重控制。Macan的轴距为2807毫米,车身长 度达到了4709毫米,车身宽度1924毫米,比同轴距的Q5要显得更大一些,而较为低矮的车身高度则展现了其运动化的定位。

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内饰方面,Macan其内饰用料、开关和各种控制部件同新一代卡宴都非常类似,多功能方向盘的设计更接近于轿车水准,中控台比较高,座椅包裹型好,标 准版采用了黑色钢琴烤漆面板和Alcantra座椅面料,高配的Turbo车型则采用了拉丝铝板配合顶级真皮布局,并提供了独有的18向调节电动座椅。

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● 动力:搭载3.0L V6发动机
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动力方面,Macan S车型配置了3.0升V6双涡轮增压发动机,输出功率340马力,0-100公里/小时加速仅需5.2秒,最高车速250公里/小时。高配车型将搭载全新 3.6升双涡轮增压V6发动机,峰值功率400马力,峰值扭矩可达550牛米,0-100公里/小时加速只需4.6秒,最高时速264公里/小时。

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● 传动:七速PDK双离合变速箱

传动方面,Macan标配七速PDK双离合变速箱,暂时不提供手动变速箱。四驱系统部分来看,Macan均标配托森差速器的四驱系统,机械化的四驱系统让转 换效率更高。配合PTM(保时捷牵引力控制系统)后可以实现100:0-0:100的前后轮扭矩分配,从而达到极佳

发表于 2014-4-22 11:51:29 | 显示全部楼层
保时捷依然帅气
发表于 2014-4-22 19:25:23 | 显示全部楼层
又一款保时捷的赚钱利器啊
发表于 2014-4-22 22:54:24 | 显示全部楼层
好帖子,顶一个
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