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      应急修车的十大关键窍门盘点 遇问题不慌

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      发表于 2014-4-5 13:47:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
      驾车外出难免会出现一些故障。假如行驶中出现故障或有故障而暂时无零配件供应又需急用的情况,我们不得不采取一些应急的修理方法。现将一些简便而易行的应急修理方法介绍如下:7 }4 @" j* f$ F- a2 s: q3 E7 y8 @
        1.油箱损伤, u) d6 @  i7 V# q" E' h, |) L$ U
        机动车在使用时,发现油箱漏油,可将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补,效果更好。; @, V8 f! o' G  m
        2.油管破裂2 r* P. t& n/ L% n% E8 R5 `2 z
        油管破裂时可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂。
      1 N0 z; c; J% J- x  3.油管折断1 V6 c  O3 R2 z. J5 ~0 ~
        油管折断时可找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密,两端再用铁丝捆紧,防止漏油。
      % C# w4 J7 r# O  4.缸盖出现砂眼而漏油、漏水8 F# K: Q9 m8 W/ s! u1 e( m# |
        可根据砂眼大小,选用相应规格的电工用保险丝,用手锤轻轻将其砸入砂眼内,即可消除漏油、漏水。) Z# N& x2 g6 X5 F$ U; m8 R
        5.油管接头漏油
      - A8 p% O. M- Q+ K& n" K  机动车使用时,如发动机油管接头漏油,多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘,再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。8 @, n. m% v/ {& W0 ^4 C3 B
        6.进、出水软管破裂
      ( h8 ?5 f# y) U: G; Y  破裂不大时,可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;如破裂较大时,可将软管破裂处切断,在中间套上一个竹管或铁管,并用铁丝捆紧。
      & y6 R& |: l3 b# x5 V- r, ]  7.风扇皮带断裂& c: L1 @' ^5 L
        可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走。) i" Y/ I& f8 V" Z; ~6 L
        8.螺孔滑扣! ^+ q. O9 _3 d
        螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动,使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子捶扁,使其两边膨胀增大再紧固好,但不可多次拆卸,待下次保养时修理。- u' \" n, \3 e  |
        9.膜片或输油泵膜片破裂或折断
      ; i3 c% c9 w! y% s0 ^  可拆开油泵取出膜片,用胶木板、电工绝缘胶木或塑料布按原形状、尺寸锯锉成型,并磨光装上。1 }/ L3 C" a1 ?8 p
        10.气门弹簧折断2 Y2 U( o) V% ]8 Y* U+ R
        气门弹簧折断后,可将断弹簧取下,把断了的两段反过来装上,即可使用。也可找一片1毫米厚的铁皮,剪成比弹簧直径大1毫米的圆片,内部剪一圆孔,直径小于弹簧直径4毫米,外部边缘每隔6毫米剪成4毫米长的裂口,剪好后每隔一片折叠一片,形成双面弹簧座槽,再将弹簧调头装入铁皮槽内即可使用。: W$ }7 u; F4 D: ]  a3 d. `
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