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驾车外出难免会出现一些故障。假如行驶中出现故障或有故障而暂时无零配件供应又需急用的情况,我们不得不采取一些应急的修理方法。现将一些简便而易行的应急修理方法介绍如下:
7 P' F! l( `/ D6 A! a! r: p2 B 1.油箱损伤
- ]! s) v3 v4 {! r 机动车在使用时,发现油箱漏油,可将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补,效果更好。
! k, }8 k/ u5 H5 C% J* |& \: `0 I9 O" z 2.油管破裂! P) u) ?7 Y$ u6 q
油管破裂时可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂。( A. P) O( K2 H% E* u
3.油管折断4 n4 q8 ^% |) J0 P$ L
油管折断时可找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密,两端再用铁丝捆紧,防止漏油。7 x2 N4 F* r' I% R# G
4.缸盖出现砂眼而漏油、漏水0 } ?" S( }3 \
可根据砂眼大小,选用相应规格的电工用保险丝,用手锤轻轻将其砸入砂眼内,即可消除漏油、漏水。" n1 ~" R. |8 k) O% o
5.油管接头漏油7 @; ]% Y! z$ C' F- ]/ Z2 x
机动车使用时,如发动机油管接头漏油,多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘,再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。3 P' i6 G0 K F" y
6.进、出水软管破裂( Q, k6 J9 k3 [5 G! B S
破裂不大时,可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;如破裂较大时,可将软管破裂处切断,在中间套上一个竹管或铁管,并用铁丝捆紧。$ c8 W: }6 P( c5 I4 w) F) j
7.风扇皮带断裂& P3 G( U- i: r7 T( k
可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走。! S8 ~8 @ l8 q6 K0 E9 W X
8.螺孔滑扣: v P$ m: ^/ c- b& q* i
螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动,使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子捶扁,使其两边膨胀增大再紧固好,但不可多次拆卸,待下次保养时修理。
) G9 ~% K, Y$ T+ X& I3 R8 C 9.膜片或输油泵膜片破裂或折断
; v, e/ J: V5 ~- f! i) B) D 可拆开油泵取出膜片,用胶木板、电工绝缘胶木或塑料布按原形状、尺寸锯锉成型,并磨光装上。
* q r, h# L, M0 Y3 G/ |! |1 X 10.气门弹簧折断
K7 t; R/ H' n$ W/ T% H1 d, r1 B0 k" D 气门弹簧折断后,可将断弹簧取下,把断了的两段反过来装上,即可使用。也可找一片1毫米厚的铁皮,剪成比弹簧直径大1毫米的圆片,内部剪一圆孔,直径小于弹簧直径4毫米,外部边缘每隔6毫米剪成4毫米长的裂口,剪好后每隔一片折叠一片,形成双面弹簧座槽,再将弹簧调头装入铁皮槽内即可使用。& t9 X- ~6 t0 z# m9 i( L" j# _
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