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      京津冀将打造“一环六射”公路大通道

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      发表于 2014-3-28 17:20:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
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      9 O& s! L* z' F0 a5 C2 k9 u: I- Y       京津冀协同发展,交通必须先行。记者从河北省交通运输厅了解到,我省将着力构建现代化交通网络系统,把交通一体化作为先行领域,加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络,京津冀之间打造“一环六射”公路大通道。
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        北京公交已开到我省14个县(市、区)
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        省交通运输厅有关人员介绍,到2013年底,我省6个设区市(石家庄、邢台、邯郸、保定、廊坊、沧州)与北京实现快速铁路连通;与北京对接高速公路达到6条(京哈高速、京沪高速、京港澳高速、京藏高速、京新高速、大广高速),与北京对接普通干线公路达到17条(G101、G102、G103、G104、G106、G107、G108、G109、G110、G111、省道平香线、唐通线、大香线、京赞线、京原东支线、滦赤线、京建线)。3 W+ D1 e" i) x* z) j, m8 h

      + r4 K: h3 f' X3 k4 t, E  北京公交已覆盖我省14个县(市、区),运营线路26条,运营车辆超过800部,日发送旅客近30万人次,有力支撑了我省环首都地区与北京同城化发展。# C/ [0 r' m7 n" t5 f$ e
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        京冀间高速路还有6条未打通
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        据了解,京津冀区域交通一体化发展也面临着诸多矛盾和挑战,我省仅有6个设区市与北京实现了快速铁路连接,尚有6条与北京对接的高速公路还未全部打通(京秦高速、首都地区环线高速、京台高速、京昆高速、场前联络线高速、新机场南出口高速);23条与北京对接的普通干线公路为断头路(8条)或瓶颈路(15条)。
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        c( o. I' x) W# G0 Z& M$ Q- t  另外,承担城际间大容量、快速客运功能的轨道交通发展滞后,通往北京的公交运力不能满足运输需求,特别是燕郊急需与北京实现轨道交通连接;北京城市轨道未能延伸至我省,制约了京津冀一体化进程。6 b$ w1 c. M* k1 N7 x; J
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        京津冀打造“一环六射”公路大通道
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      ! G* t# D# i7 k4 G9 Y' O  按照规划,京津冀之间以高速公路为主干、干线公路为补充,京津冀间大通道可以概括为“一环六射”。9 \! J& I& R' u+ v

      ( s# }( v$ o1 `  其中,承平高速、密涿高速、京秦高速、京台高速、京昆高速、京蔚高速、京北公路等尚未建成通车。
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        据介绍,省交通运输厅正在加快京台高速、密涿高速、京秦高速、承平高速、京蔚高速等5条高速公路项目和京北公路、张定公路、松兰公路、滦赤公路、京白公路、京清公路等6条普通干线公路项目前期和建设工作。. a+ V  b2 @- }2 e6 W+ p

      2 c1 C8 o+ L) f. I7 G  规划13条公路2座机场保障冬奥会; L1 v+ K6 a; e9 b  T

      ) a3 h, {4 y  s$ e, V  河北省已编制完成《张家口市承办2022年冬奥会综合交通规划》,其中机场方面,规划建设张家口运输机场和新建崇礼通用机场;铁路方面,规划建设京张铁路崇礼支线;公路方面,规划项目共计13个,其中需与北京对接的干线公路项目2个,为京北公路、京蔚高速(北京G109)京冀界-张涿高速段,省内项目11个。1 P8 a* |& Z+ z" K

      6 W1 z; C+ V: O- k0 P$ Q4 z& ~4 B  为有效缓解京藏高速拥堵状况,自2010年开始京冀两省市初步谋划建设北京至张北公路(简称京北公路)。京北公路京冀界至张北段路线起于京冀交界,与北京规划的昌赤一级公路衔接,经张家口赤城县、崇礼县(与张承高速交叉),终于张北县玻璃彩村南侧,路线全长约153公里。
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        2020年各级公路与京津全面对接
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        J  P! R% _$ S/ T# u/ Q) z! c  S  我省将与北京市进一步完善会商机制,共同加快推进重点项目进展,确保G111线南大梁隧道段、京昆高速2014年10月1日前建成通车,确保京台高速北京段2015年底建成通车,力争密涿高速北京段2016年底建成通车。
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      # M, t; K2 T7 l( K/ L6 r  河北省交通运输厅有关负责人表示,我省将主动融入京津冀大格局,着力推进京津冀交通的全面对接和一体化。加快建设现代化高速公路网,打通与京津断头路,建成北京大外环。突出廊坊北三县、北京二机场、张家口申奥等重点交通项目,加强交通基础设施相连相通和互联互通,实现规划、建设、运营“三同步”。到2020年,实现与京津的高速公路、国省干线和重点农村公路全面对接,形成一体化综合运输体系。
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      5 v# c& e7 s- B/ Z  “一环”即首都地区环线高速公路通道,含张涿高速、张承高速、承平高速、密涿高速、廊涿高速等。# L8 s6 D5 X& L
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        京承通道,包括京承高速、国道G101、省道京承线等。3 o8 M3 c6 i6 l9 D

      # M: O+ F- l/ X. B8 |# G  京张通道,包括京新高速、京藏高速、京蔚高速、国道G110、G108、G109、省道滦赤线、京北公路等。
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        京石通道,包括京港澳高速、京昆高速、国道G107、省道京赞线等。1 A' |6 C$ j4 g* W

      ! A; f$ T% n4 o6 i: {  京秦通道,包括京哈高速、京秦高速、国道G102、省道唐通线等。6 L# b. U" H/ X& [6 c' I- E; L# q6 B
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        目标) Q8 o7 n9 l9 ]) c6 _* v) k

      # [8 S9 G: p0 q- ~, C" T2 _  京衡通道,包括大广高速、国道G106等。0 I) a- f0 N% \; N5 w

      / @6 t' K: y, ]+ j3 i, |& A  京廊沧通道,包括京沪高速、京台高速、国道G104、省道廊泊线等。7 ?8 a5 n; S4 `. U1 w3 L
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