|
8 c U! h: [/ ~- p
3月26日,石家庄地铁1号线03标段项目盾构机下井。盾构机总长80米,重约500吨,其核心部分刀盘的扭矩超过35000辆小汽车(以1.6升排量计算)扭矩的总和,能以强大推力持续顶进作业,是地铁工程中名副其实的“巨无霸”。它可按既定方案在地下约12米深的作业面,以每分钟8厘米的速度稳步推进,而不影响地面正常交通。燕赵都市报记者陈建宇摄
# F" ~6 {8 c6 K( j4 \. u4 t# ]( v5 {
盾构机顺利下井
# u3 E- s' P0 c
% z& {$ ?5 T" N" O' C% D. ]$ P9 l; e* D6 O/ x) Z1 Y
盾构机顺利下井 ! L& B3 O" t+ z4 h( l3 m) l9 O6 U
8 e9 V& m0 _4 R6 q; c1 c# p
' |) T. G* B0 A$ l* S盾构机顺利下井 & ]( `5 ]2 Z6 K
进行设备调试
( Z. ~4 U+ W# D/ v/ d, X. V' A9 z9 }1 Y/ }7 v) I
( C4 ^" Y5 k5 P+ E5 a$ n& d* b进行组件吊装。 0 x" d" x2 G! [4 N
) W" n5 T4 v# P; W' @: y& ~. f
+ |' h, E6 A! |+ {$ I, q& e
进行组件吊装。 # F) [3 ^# q1 |2 f" g- @4 \
( E1 v! r' B, \8 A
' | k) D! K& L9 r4 A |
|