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根据新近出台的《京津冀及周边地区人工消减雾霾试验技术方案》,以人工增雨(雪)方式消减雾霾,将在京津冀及周边地区共六个省(市、区)间开展联合作业,各地作业飞机将互为补充。
; x/ l# p n! Z, g0 c 具体来说,联合作业将根据不同降水情况实行不同的联合方式。当降水范围较小、系统移速较快时,根据降水天气系统来向依次由沿途省(市、区)按顺序开展人工增雨(雪)空中和地面作业。若降水天气系统移速较慢,则多架飞机轮流对同一目标区域实施联合作业。当降水范围较大、能同时覆盖大部分地区时,相应区域可同时进行空地联合增雨(雪)作业。方案特别明确,当所在区域飞机因故不能及时起飞时,则由相邻省(市、区)飞机跨区支援。0 P/ `* S' w v6 I/ x
目前,京津冀及周边地区已形成三维立体综合探测系统,能够实时获得区域内云系、水汽、温度、风速等信息,为联合作业条件判断、时机选择、空中水资源估算等提供基础信息。同时,已建成包括12架作业飞机、495部地面火箭装置、655门“37”高炮和119套高山地基碘化银发生器的全方位人工增雨(雪)作业体系,能够保障在全区域范围内实施全天候人工增雨(雪)作业。
$ d1 P# Q$ \# ^- h4 z: A 方案还明确了区域联合作业流程,六省(市、区)将实行联合天气会商制度,启动并协商制定联合作业方案,遇重污染天气还将加密会商频率。6 D) ]0 F# I% K* n+ e; a
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