石家庄：车载鲜活农产品暂不查扣照顾放行

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记者从石家庄市交管局了解到，自2月17日石家庄二环内集中治理“三车”以来，到3月20日17时，已累计劝返“三车”23555辆，查扣“三车”4523辆，拘留“三车”驾驶人96人，开具非法客运处罚决定书44张(各罚款3万元)。随着“三车”在市区内逐渐消失，有关部门和单位正按照市政府倡导，积极酝酿或已启动货运替代方式，新的城市物流配送模式将应运而生。

据介绍，执法人员还检查“三车”生产企业19家(5家停止生产运营，责令14家高新区企业进行停产整改);检查“三车”销售单位2200余家次，劝退88家，正与厂商协商退货21家，谋划改行和改销15家。总体来看，市区“三车”数量已明显减少，道路交通秩序明显改善，交通事故明显下降，日均交通事故总体下降30%，比如2月下旬，平均日发生量由历史同期的300起/日，下降到210起/日。

因送水、送气、环卫、速递四个特殊行业关系到大多家庭日常生活，涉及面广，“三车”数量较多，为防止市民日常生活受到明显冲击，经4家行业主管部门按照统一颜色、统一标识、统一尺寸、统一编号的“四统一”原则制定管理规范，报市“三车”办审核备案后按指定时段、路线行驶，保证2年内完成淘汰和更换车辆。而其他个体经营者比较松散，不便于统一管理，且置换车辆的压力较小。对于运送蔬菜、水果等鲜活产品的“三车”，在车辆运载有鲜活农产品时，路面执法人员暂时不予查扣，照顾放行。

据介绍，随着“三车”大量限行，必将催生城市物流配送的新格局。相关职能部门、各区政府和一些商品营销市场，正按照市政府倡导，积极酝酿或已启动货运替代方式，以实现货物储存运输营销的快捷化、降低经营成本、优化交通结构：一是市区内8个治理重点区域中的一些商户，已积极谋求迁出市区在城市外围发展寻找新出路;二是已有企业或个人在申请办理正规的货运出租公司，对外公布用车电话，保证随叫随到，保障城市货物运输的有序开展;三是部分相邻商户已经通过“合资”形式，共同购买小型货运车辆，拼车运输，减少个体投资。通过“三车”集中治理，有望催生一批新的、规范、统一、便捷、合法的货运企业。

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