本帖最后由 赛赛 于 2014-3-23 08:15 编辑
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8 W4 Z+ v: t) F 3月21日消息,“超级巴士”已经在迪拜投入运行,这是世界上最快的公共汽车。这款“超级巴士”可以为23名乘客提供超舒适、超豪华运程。其身长15米,宽2.5米,高1.65米,配备了12扇鸥翼式车门。
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由于它的最高时速可达每小时255公里,迪拜至阿布扎比的主要高速公路附近专门为其新建一条专用车道,全程行驶仅仅需要30分钟。此巴士造价十分不菲。
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21日,世界上最豪华的、也是速度最快的“超级巴士”终于投入运营,将成为阿联酋连接迪拜和阿布扎比的一款新型通勤公交车。 “超级巴士”外表漆黑,电力驱动(太阳能充电),采用最先进的制造材料,包括铝材、碳纤维、玻璃纤维和聚碳酸酯。 车长15米,宽2.5米,高1.65米,能同时容纳23位乘客,其最高时速可以达到155英里(约合250公里),单车售价高达7000万人民币。乘客搭乘这样的“超级巴士”,等于坐在豪华轿车或私人飞机一样。“超级巴士”有16扇海鸥翅膀一样的侧门,方便乘客的进出:乘客可以不必像普通公交车一样只能从一扇门进,从一扇门出。
' `: {. `4 g! j7 A7 ^ 巴士由荷兰设计团队打造,首席设计工程师由安东尼娅特兹(Antonia Terzi)担任,她之前曾为F1威廉姆斯车队效力。这种汽车的设计参照了空气动力学的原理,并尽显豪华品质。
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超级大巴由碳纤维制成,车身轻巧,长、宽与普通大巴相仿,这辆可承载23人的超级大巴,发动机由锂聚合物电池驱动,可输出530制动马力,时速最高可达255公里。
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其配备的设施相当完备,既有安全带、安全气囊、电视、互联网、空调等,还有自动导航、障碍物侦测、通信、安全控制等高科技系统。每个座位均配有多媒体影院和“马具式”安全带。
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超级巴士有六个轮子,其中两对后轮可以独立驱动,大大减小了它的转弯半径。:“这种超级巴士设计理念的优势在于它可以去到任何一般的巴士可以到达的地方。它拥有可调节的高度,可调节后轮,转弯半径仅有大约10米。
启程运往迪拜。
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