2014年3月10日消息:快的打车、嘀嘀打车两家公司日前被约请参加该局监督检查分局的价格协调会时,承认“软件存在与出租车运价管理政策不相符的瑕疵”,并承诺从8日起在杭州取消“愿付(给)小费叫车”功能。 杭州市物价局监督检查分局近期约请快的、嘀嘀两家公司有关负责人参加价格协调会。快的、嘀嘀在给部分乘客带来便利的同时,也给出租车运营市场带来一些问题,如行车安全隐患、老年人打不到车、司机恶意挑客收小费等”,分局负责人在会上指出,“尤其是加价功能,在一定程度上影响了出租车公平公正的市场竞争秩序,要求软件公司按现有法律法规规定,严格执行杭州市出租车价格政策,共同维护市场价格秩序。 对杭州物价部门的要求,快的、嘀嘀负责人表态称:打车软件经过与市场一段时间的磨合,发现存在与出租车运价管理政策不相符的瑕疵,愿配合价格主管部门抓好出租车营运市场的价格管理。 据北京去年7月公布的《出租汽车手机电召服务管理实施细则》,成熟的打车软件可通过备案方式“转正”为官方打车软件,按电召标准收费,即时打车收5元、提前4小时打车收6元。嘀嘀的答复是否意味着杭州会将打车软件纳入电召平台统一管理尚不得而知。2月底,该市运管局出租车管理处负责人在接受早报记者采访时曾表示,去年曾酝酿将打车软件纳入统一管理平台,但暂无进展。 % y# r+ g2 N# [1 R: B
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