在7月24日举办的2020年成都国际车展上,别人家展台都在宣传新车然而北汽集团展台却有人高呼“北汽还钱”。 ) W2 H" X0 q5 i
据现场目击者消息及网上视频来看,当时北汽集团展台距离当日18:00的闭馆时间还有一个多小时的时间,然而在北汽集团展台上却传出了“北汽还钱”的高呼声,北汽品牌方见状后迅速熄灯处理。同时,还有大量身穿白衣黑裤的工作人员集结筑起人墙,甚至一度拉起黑色布条进行遮挡。 m& s9 _: d) f8 S2 U& Z
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8 h1 c% w( ^2 i% s0 j. `据业内人士称,“应该是北汽幻速的经销商,6月末的时候他们去了重庆北汽银翔**,但是好像也没谈拢。”不过,有媒体向北汽方面问询,求证车展**事件是否与北汽幻速有关,得到的回复是“目前不清楚”。
7 k: {" q# ~6 p- @* J1 ^据此前报道,2020年6月28日,百余家北汽幻速经销商到重庆北汽银翔汽车有限公司(北汽幻速母公司)**,欲向厂家追讨合计高达3.4亿元的欠款。 * P6 E7 ?# k* T* e2 R
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2018年7月,北汽银翔工厂发出了一则放假通知:由于经营困难,北汽银翔汽车全线停工待产40天。但40天后,北汽银翔并没有复产的迹象,之后更是传出了北汽银翔将要破产、倒闭的消息。 ( t2 x# S" ^1 [
2019年4月,多家北汽银翔经销商到北汽集团总部**,以讨回经销商向北汽银翔支付的数亿元预付购车款。**后,北汽集团与经销商达成协议,“在继续经营的情形下,于2019年5月25日,2019年6月、7月、8月底之前分别按照20%、30%、30%、20%款项进行偿还”。按此约定,北汽方面应该在2019年10月底之前清偿全部欠款,但期间多次未按期偿还,据称还款额仅为9%。
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* J2 g6 j' S) U/ @2 r, [: `' S由于债务偿还难以进行,北汽银翔经销商讨债事件似乎陷入“死循环”。
+ f$ N7 z( a( V+ k! l" F1 w2020年5月13日,北汽银翔和重庆北汽幻速销售公司召集了全国25家经销商,宣布新的债务处置方案,北汽银翔方面希望把经销商的全部欠款打6折分8年偿还,前五年还利息,从第六年开始还本金。但是经销商并不认可这样的处置方案,有经销商表示“作为小微企业而言,这样的偿还方式显然是一个致命打击。”很明显,新债务处置方案出台后,引起北汽幻速经销商的强烈不满,于是便有了6月底百余家经销商到重庆北汽银翔总部的**事件。
9 g% ^, y3 j" i* q理论上,**事件是北汽幻速厂家和经销商的纠纷,至于为何经销商会到车展上**,很大原因也是跟公司的股权架构有关。据天眼查显示,北汽银翔的股权架构中北京汽车集团持股占比为26%、重庆银翔贸易有限公司占比为23.3%、重庆银翔实业集团占比为22.03%、重庆银翔投资开发有限公司占比为16.02%,国开发展基金有限公司占比为12.65%。北汽集团为北汽银翔单一大股东,但是银翔系累计持股达到了61.35%,为实际控股股东。 : u0 `) ~6 @( `, M( f& c- h E0 g
不难看出,北汽幻速经销商在与北汽银翔沟通无果后,也开始将矛头指向最大股东北汽集团身上,施加压力使品牌相关方加快解决欠款问题,至于北汽方面是否会出面解决经销商的欠款问题,目前仍不好作出判断。 - X) c) Q5 Z8 \
资料显示,北汽银翔成立于2010年8月,北汽幻速为北汽银翔汽车有限公司于2014年3月推出的品牌。就目前来看,北汽银翔在中国市场发展多年留下了“烂摊子”,经销商集团**讨债,以及众多车主由于汽车质量问题却无处检修的无奈处境。关于事件后续,我们将继续保持关注。 6 h h% u, p9 L% b4 p0 |9 Y
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