在很多时候,消费者在选购一辆车型时会很纠结,在对同级别同价位的对手做过对比后,还有可能出现拿出两款似乎并不相关的车型进行筛选和研究。而这种场景其实就是说的我们今天要来做的一次车型对决,它们就是哈弗H9和丰田汉兰达。 5 a* t- |9 V# ]% ~7 D* ]7 [$ ^: @$ M

( Z2 z4 @% y3 f, d& i7 {& I/ \+ i F! q. K7 N% x% M' l
从车型定位来看,哈弗H9与汉兰达完全是两个级别,一个是硬派越野SUV,一个是都市时尚SUV,在专业的人士看来是完全没有可比性的。但是各有特色的颜值美学、相互接近的价格区间以及都很宽敞舒适的驾乘空间,让众多消费者将其拿来做出了最直接的比较。因此,为了满足各位的想法,我们今天就来对这种属于“非对称式”的竞争深入探究下。 在下文中,我们选取的两款车型分别为:2017款 哈弗H9 2.0T 汽油四驱豪华型 7座(下文简称:哈弗H9),官方指导价格:24.98万元;2018款 汉兰达 2.0T 四驱尊贵版 7座(下文简称:汉兰达),官方指导价格:30.98万元。 按照老规矩,咱们还是先从外观设计上开始聊聊。而不必做过多解释都可看得出来,两款车型展现出的是截然不同的颜值美学。 ' y [& P- w7 w" f s" d6 j

6 T" |7 m' H( f) a5 g" u( a' M
/ S+ P6 L- n8 ^3 Y6 m5 B
& E) _# f; p8 b
: ~% {/ G8 |2 s0 V4 F, R' w* `6 [
& R# v, I) R, f! E) D
1 m3 p1 N; O3 P; z8 P/ k: M$ z
! D5 E% U9 ]' t2 ^, X' k( L$ A! C i2 @' g" S; L; `
$ F. ?4 }, l4 }8 \4 `* q/ B

0 F9 y" L1 T2 `- t d* m
9 Z: c# U2 X: X& N7 W7 I' l. v6 f- ?& y: @3 o! Z
' f! O5 ^* D/ Z8 Y
5 L3 j3 Y7 C. P1 z

, T+ R/ W; F% U. I. F
5 o' w: q' o$ m& `, V5 U% [# ~就像那句话那样“每个人都很美,但美各有不同。”不同的车型定位造就了两车风格迥异的美,这也意在告诉人们适合自己的,就是最好的。而在内饰布局和车内配置上,两款车型同样是很有差异化,各有各的特点。 5 v0 G# G3 _. n/ X
; Y* L; K$ ]7 F4 p' M
3 l r& W" U1 s" E* f+ W
& S) `2 C" D. ], n [; k8 j9 I 5 z4 N- h: f) Z z. E1 \
/ e. ^# I6 W3 A E9 H
& S9 t3 U( D/ a) ~
# i2 P8 K f4 ]. Y/ f. \5 e
# Y- @, Z J4 g' f+ q% f/ h& O" C9 a1 \7 i8 B/ c! r

4 X6 N4 S( E/ Y, [( @( H/ m; C4 }9 O" k t: n4 o9 I
N. k) `8 T3 `; W
' N' B. O2 \; U
\: P! B6 W5 P; I+ A4 I 3 \8 u9 }( n8 e7 V
$ K5 v7 S; } Z8 B5 n* X+ M
( P6 j! f7 S+ n- U0 [) T0 Y# I . I! V0 h0 [% A) X
" x. E1 _$ I7 Q* H/ m1 L9 D此外,哈弗H9还配备有ACC自适应巡航、车道偏离预警功能、盲区监测并线辅助功能、自动紧急制动、前碰撞预警功能、倒车侧向警告功能等6项高科技安全配置,诠释堡垒般安全性能体验。 0 B3 o- c5 s1 d; s9 g

- ~3 ^/ Y7 u" G/ k5 r. c" ]9 n v
$ I1 }1 ?+ Y s: G' P
e" P9 ]* |; G0 F& _ k
0 |# L7 Z0 C$ Z6 G- P" ?4 @# G3 q' w1 _2 U9 Z) j* d' t! j
7 B; s/ s: t2 p 3 h6 p9 s% Q8 F3 v! B$ E+ x& n
9 R5 x' i' F! |
$ L( [2 j; F% {8 ~3 O
- C2 d$ v, g" X- P* j9 g; }+ s) v; n, |2 I0 x8 T
# n7 d! V0 n O: C2 N
6 q9 D! C0 J! ]3 A, E
1 n ?9 Y' `: O# Q
- H W8 ~7 w; B* J( K
$ F e5 `% K8 @# a# ]) O
- T+ ~! t' L9 I; m, a2 U& S
, X2 E- S: {0 @ ^
3 ]& _7 }0 x$ j0 B/ ^9 @; Y8 J+ ?: V' r
# H" O# Q5 v! }' b! A# w! j& ~8 g

8 z: n: @+ r5 V9 k0 a) a5 v$ Q, B2 y1 V- a1 w
5 l+ V4 l# j* D
# l; I9 i: m F& M& p8 @! a( ^
7 h E& a. N5 b, [$ V% T Q% f
6 ]# ~5 v) K" h# g; S( Q 9 a# T9 {7 C4 A5 X; L; w
8 V( g1 z0 V) g- W
想必对于外观、内饰设计及车内配置这几项人云亦云、仁者见仁的问题,谁都无法给出一个绝对的评判。不过,可以很明显的看到,哈弗H9相对于汉兰达更大更威武的车身,让其车内空间和储物空间也更为充足,这对于以空间大为美的SUV车型来说是一项重要优势。并且高大的车身也决定了哈弗H9要有着比汉兰达更高更宽阔的车身视野,对于驾驶者和车内乘客在驾车出行时来说,都是很令人赏心悦目的事情。既然在静态对比中,哈弗H9与汉兰达以展现各自特点,那么对于车辆的驾驶感受和越野性能,两款车型又该上演何等较量?
0 b4 q* S- `% K% X1 e 3 _ z" I' Z& U% ?6 g% g
- H) c% ~6 c# N
/ E* L" n+ u- O1 I# h
9 m& @7 q2 H9 w) G
$ c3 ?5 p- z$ `# G% D9 b
1 C1 ~. @2 k! w4 X+ R& b , L' }7 ^; H% G; ~3 t }
: s p; N* v3 J
& i2 [; Z- W' C g7 L- z : \9 ]$ k4 `: ~: X* h
- w3 M3 n4 ], s; E6 l1 H身为一台纯硬派SUV,哈弗H9的公路表现真心令人称赞,而进入到越野沙地路段才是它更能展现自己强劲实力的真正时刻。 7 Y9 @" ]! c% t# O; v

+ `/ g" A$ _. U/ h
" p8 r9 J. ~8 I$ M( d9 x {" _ Z9 F" K% _

/ }* N& w$ C3 r+ i6 t, o K& X9 H8 m+ f- A$ u. S4 |
& i. M& M, {8 `" X2 @) c

* Q" {8 O3 u; d: T. Q2 m! X J R2 U: P9 X& ~- T
- h$ u6 c: ]! |. D% V

/ l2 B! D+ I, I' h& N8 W+ f; w- f! ^' ]7 M# z
随后,车辆进入到了爬坡环节,这一环节对于车辆是一项严峻的考验。而在这一环节上,哈弗H9的搭载的新一代全地形系统堪称“中国最牛全地形”,令人惊叹。 $ b+ h1 `0 K! }# c/ u

7 X4 g1 u9 {" i6 u- k X0 ]
2 ^$ T6 @' P7 [, n& c
8 M6 d1 _8 M+ f- \ 0 o$ b" ]5 C" }# h$ W7 x
& C* n- w' N1 j$ t! w: d
' ? Z' u4 Z- M F7 e
y! {% z( X9 ^6 T( _3 \/ [# t) v' K& G
0 O6 Y, b3 o* D2 C4 t
7 H& w- D V5 j3 E4 \
, b: X. \; T* x1 [( U) S' j" B, o7 {( s" |" w

5 [5 v4 O4 J7 l# Y# {; G6 |/ U6 I: F5 e; W4 Y
! G0 a2 j$ J* n! m- k

7 W, G1 }8 W5 K9 i$ O$ N/ v( h7 g" E z9 y8 [
1 N$ E1 Q0 w/ b

' u8 f2 w0 W: d- ^. U9 n& p; j. e2 f, t' y4 R. G% `
, @$ v1 T, P) U% d4 V5 `
/ T4 y- @1 H1 I' E4 s! _# O) ?
% X' k7 j9 M- ^) Q- W) ^
总而言之,哈弗H9在越野路面之所以能有如此抢眼表现,不仅在于其有着28°的接近角、23°的离去角以及206mm的最小离地间隙的惊人越野性能参数,更在于其优异的全地形系统和四驱系统的相互协同合作,令其在越野路面行驶时所向披靡,展现其应有的风采。 0 i6 M& S3 J& m) S4 ?
; u$ `3 j7 U1 m
4 O1 Z% ^, i1 |( J( Q$ F) y9 @: w2 b4 b; e# c

+ {1 q, a5 `: u$ r) S! h# Y$ a& N5 b; W5 L% V" v4 q" I0 X4 h* a3 g
6 k, q% m/ ]8 v5 q" O2 i4 }
% ]) f! A! R, H1 B5 { o- o
& D' t# D! Z j& \

2 b3 p9 o7 W' b4 L; c$ c" S$ U: {. Y% Z0 c
在城市道路中行驶,汉兰达自然不在话下。那么既然是一款SUV车型,烂路多少还是要走的,它的表现是否符合人们的预期? 1 v C! C; \0 }# P, l* H3 o1 v
) F, }1 @, H, X5 E0 F6 A5 W
; j" v7 T) \1 L/ m: {
' c T) I. V: Z) j7 }! i( p
# X3 W: w9 ~8 m3 }
, f: n+ @2 }6 x' E5 Y. i+ b! N' x$ g6 R+ I, f; e
! e' `6 S( o" s7 X
" ]4 b: ]6 K$ x0 F) y' S
* L: _) r. ^& Z+ p, B. G# \) ]2 `" ?
6 d; z D. e8 x* p$ ^3 g% L8 B$ A% I X/ }7 [+ b
" x) p( Q0 z: E( n& H 6 e% u% y5 ^7 g2 \* L' u/ A
+ O4 a+ `# x% j; ?
与此同时,将油门踩到底也是必须要做的事情,但是作用和效果显得并不显著。 总结:
* h* M, r: Q& j0 M) c : Q2 l* a* z8 V3 |# S. r% C
0 e; f e% y9 s对于外观、内饰和车内配置这种个性化的争论,即使磨烂了嘴,也不可能征服每个人倔强的内心。所以对于这场“非对称式”的对决,谁最终取胜的核心焦点在于两款车型的动态表现。 }" q5 b3 J- j
3 a7 {% [, F: a2 E' e. S
6 n0 V5 }8 i6 V* o5 ?
首先应该说,两款车型的动力配置上都属于当今的主流配置水平,所以均造就了出色的公路行驶质感。而到了越野路面,凭借着新一代全地形系统、博格华纳双速TOD智能四驱系统等黑科技系统的配备,让哈弗H9有着超强过硬的越野性能,而且从实际表现来看,其四驱脱困能力堪称同级别最强。因此,作为哈弗旗下最高端的硬派越野SUV,哈弗H9能够算作中大型市场唯一兼具强越野性能、豪华、科技配置于一身的全能型SUV。而且值得一提的是,哈弗H9上市以来受到众多越野玩家以及注重实用性车友的好评,正因为它的品质和耐用度经受住了市场的考验,所以最终得到了广大消费者的认可。 相比之下,汉兰达所拥有的也是一种很平庸的表现,选择汉兰达的消费者,一般对于外观、配置和空间这些比较看重,对于全地形驾驶及越野没有过多要求,只需要能够满足日常家用出行即可。 ! \, Y M/ T& u! N6 x' z0 r
; Z9 f2 y+ t+ k8 n5 D. \
* _0 A2 m; k5 h8 ]6 F所以在这场对决中,我们应该明白,如果作为还在苦苦寻找一款合适的SUV的你,购车出发点在于满足日常用车需求的话,汉兰达可以考虑,而如果你的需要的是一款集越野性能、豪华、科技配置于一身的全能型SUV,让你的生活不仅是眼前的苟且,还能够迈向诗和远方的话,那么非哈弗H9莫属。 0 m' p+ M1 q1 B5 q
% q1 m7 d6 R, _/ c
* r- R9 I( ?& @4 |" ~
4 S& f& w5 C" A3 ~$ T0 l6 N W8 |9 q+ Q4 L
/ G# E6 ?# W Q! e$ m
' i+ X- y" e; J2 J0 O$ v
- y) P' }' o- r5 X
+ R! b/ I( Z- T2 u% {" p
|