“高速管理局通知:2017年4月1日起高速收费全部转为ETC模式。”11月23日,石家庄市民张先生手机上接到了某银行发送的一条关于办理ETC的信息。这让他颇为疑惑:“ETC 确实方便,但办理 ETC 应该是一个逐步推进的过程,不可能在短期内全部实行ETC模式。”
8 L+ @7 t5 ~3 `/ L* d; J' s 记者看到了张先生手机上接收到的信息,“高速管理局通知:2017年4月1日起高速收费全部转为ETC模式,自己去高速装需 400 元设备,现某行推出免费安装ETC活动,只要您有某行卡ETC免费装(信用卡直接装储蓄卡冻结 200 元安装,注销时退回),本人带上卡、身份证、行车本开车直接装。”同时,在这条信息中还留有该行咨询电话。
记者按照信息中留有的咨询电话打了过去,对方告诉记者,“他们得到的消息是这样,并不是他们一家支行向客户推送了信息,而且现在办理ETC,会有很多优惠,等到明年真正全部转为ETC模式,就不会有这么多的优惠了。” 针对此条信息,记者向河北省高管局指挥调度中心ETC管理科相关负责人进行了核实,“我们根本没有规定说明年4月1日起高速收费全部转为ETC 模式,而且ETC车道的建设也需要一个过程,这种自动收费和半自动收费的模式需要持续很长一段时间。” 据了解,一辆安装了ETC装置的轿车通过收费站的平均时间由14秒降低到3秒,1条ETC车道的通行能力相当于5条人工收费车道,二氧化碳排放量减少约50%,一氧化碳排放减少约70%,可使燃油消耗平均降低20%。既让用户通行高速无须停车,非常便捷,又能减少资源消耗,降低污染。 来自省交通部门的信息显示,截至11月20日, 我省今年新增ETC用户103.15万,用户总量突破 300万,达到304.39 万。新增与河北银行、江融农村合作银行合作,合作机构达到12家。推进合办代理网点建设,新增客服网点207个,网点总数达到1185个。
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