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本帖最后由 随缘 于 2016-8-8 17:40 编辑 , Q( `0 B4 l0 \" s5 k- V& @
! f; `2 o; i, |$ n, a 前几天去4S店做保养,维修师傅在给车子轮胎加气的时候,车主忙着说:别打那么多气啊,气压太高很容易爆胎。此时维修师傅给车主科普了一下:其实胎压低比胎压高更容易爆胎哦!
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' `: G4 e' s' {. G' E 究竟胎压低还是胎压高更容易爆胎呢?很多人或许真不知道,今天来告诉你!
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█ 胎压过高的确会导致爆胎- L1 \' i A. R0 n
和气球被吹爆的过程类似,车辆在静止充气时,当压力不断上升使轮胎本身的抗压能力下降,突破极限压力后就会爆胎。
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0 E2 v& B) }* l% M3 A/ H, y0 I$ V█ 胎压过低更容易爆胎爆胎" E3 z/ O( _+ R6 h4 V1 W* K1 ~
其实,相比胎压过高,胎压过低更加容易导致爆胎。因为车身的重量是依靠胎压支撑的,如果胎压过低,则会导致轮胎侧壁屈曲过度而产生褶皱,若长期低胎压行驶就会导致橡胶和胎体帘布层不断剥离,直至轮胎侧壁完全裂开,而且这个过程快速而剧烈。
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█ 胎压过低会导致胎温过高更容易爆胎/ Q O2 o: H+ H8 m" @
轮胎亏气越严重,胎温升高幅度就越大;轮胎的扁平比越大(即轮胎越厚),胎温上升速度及幅度也越高。持续的高热会严重破坏亏气轮胎的内部结构(胎体帘子布和橡胶剥离),造成轮胎强度严重下降,继续行驶最终只会导致爆胎。
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如何避免胎压过低而导致爆胎呢?0 d' K/ I1 L" y- Q' ~
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█ 胎压监测系统9 J V K$ V$ i
胎压监测系统可以即时监测轮胎的气压,让车主随时发现轮胎漏气,从而即时采取解决措施。现在很多车都配备胎压监测功能,没有配备的话也可以后期加装,比较方便。
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( v& R; X) p2 @- R: i* N* \ i% v& k3 ?█ 平时用车注意保养轮胎
2 v- o7 j- Q+ C. M) z$ l7 `其实保养轮胎并不需要什么额外的措施,就是常用车时注意避免出现损坏轮胎的驾驶行为。什么飞速过减速带、压马路牙子、压轮胎停车......这些都是要不得的行为,会使轮胎亏气从而对轮胎造成损害。2 s7 r# j( b0 X+ r7 t" P9 o: E! _
3 u% F. n2 i% I! B. _. d█ 行车前前注意检查轮胎: m/ j0 n% t. R
养成勤检查的良好习惯,每次开车前都检查一下轮胎的情况,看看有没有扎钉,有没有胎压过低,有没有破损......特别是跑高速跑长途之前,一定要检查好。
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3 O |3 x' ~, V0 B. Z( _, t: L█ 小结 b3 S9 n% O/ h& |
胎压高虽然会导致爆胎,但是实际用车中胎压过低导致的爆胎更加常见。经常跑高速的车主,装个胎压监测非常有必要。另外,要养成勤检查车子、爱护车子的习惯。
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