本帖最后由 随缘 于 2016-7-26 21:12 编辑
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- G+ }4 Y1 l- ~7 N8 T8 O 各种情况下有各种情况下的危险,下雾天开车有下雾天的危险,好路开车有好路开车的危险,路况差的路有路况差所引起的危险;还有我们的开车方式也可能会存在着某些缺点,有时开得快,有时违章,有时思想不集中,有时预防意识不好,开车时首先要意识到这种危险,然后去采取正确的应对措施,将危险情况消化掉。 但从正确的操作程序来看,不采取预防措施,迟早会出事。 真正的好司机,都懂各种预防,因为都是在事故中磨练出来的,为什么这么说呢? 一是因为出过事故,格外的会注意很多危险情况,懂得研究了,懂得举一反三了。 二是防范意识有了,各种预防措施起到了绝大多数的作用,这才是好司机,因为你好司机是幸运者,更是有心人。 开车的情形可分为:起步、向前开、交叉路口、变更车道、加速、减速、转弯、向后倒车这几种情况。 起步只要注意将四周情况观察清楚,响响喇叭,打开转向灯,缓慢地改变车道,起步的事故是可以很好的预防的。 开车的过程中也有几种特殊情况,值得注意和预防:
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一、与对方会车。 提前观察,注意选择会车地点,控制车速,拉开横向间距离,礼让三先,安全会车没问题,会车事故完全可以预防。 , ?2 n) m+ i7 f, B( c G
二、超车。 超车时要响喇叭;要选择好地点超车,觉得有点问题、有点勉强的时候,坚决不超;超车要预防的是怕前面的被超车突然变更车道或突然刹车。 对付这个问题是超车的时候,车速不要太快,特别接近被超车辆时,不能快,只能比被超车稍许快一点,这样即使被超车突然改变车道,我们也可以马上制动,完全可以避免相撞。
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三、被超车。 当别人要超自己的车时,第一个要考虑,这时能不能让,应不应该让,让车也要选择好让车时机、地点,有时对别人太客气也不好。 如果路上有正常的超车道时,那么他超他的,我们走我们的,稍许预防就行了,但在有的路面上,有许多朋友喜欢强行超车,如果我们无条件地让他强行超车,对我们对他都不利。 当我们决定让别人超车或别人正常超车时,这时预防意识要好,要放慢车速,有时可能会出现的危险情况是: 超车者车身超过了我们一半左右时,突然无理由的向右,即向我们这边挤压过来; 另一可能出现的危险情况是:对方完全超到我们前面的时候,突然在我们面前来个急刹车,对于我们来说,这是最危险的情况,怎样避免这种事故呢? 第一要注意观察,如果发现超车者离我们横向间距离太近,刚刚完全超过我们时,又有突然向行车道,向我们这边打方向的意思,这时我们应马上把它当作紧急危险情况。 第二要立即采取预防措施,赶紧刹车,同他拉开安全距离,这样随便他是不是急刹车,对我们都没有多大影响。 “害人之心不可有,防人之心不可无”,路面上的情况千变万化,别人的心思也深不可测,到底是怎么回事,难以肯定,故不得不防。 别人超车时,一定要预防,根本原则是,时刻准备好刹车。
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四、路旁的自行车和行人。 这个不多说了,电动车没声音,呼呼的在城市,比汽车跑的还快,躲得远远的是最好。
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五、前方路面两旁的车辆。 有的车子停在前面路旁边,这时要注意三个问题。 1、预防有人突然从车前或车后冲出来,因为视线受阻。类似事故也不少。要用注意观察,拉开横向间距,放慢车速,响喇叭来预防。 2、预防停着的车辆突然有人从里面打开车门,这些情况也经常遇得到。 3、预防停着的车辆突然启动,突然转弯调头,或者是突然进入我们准备行驶的路面。有好些重大事故,都是看到前面的车子刚才还好好地停在路边,突然不知怎么的就横到了路中间,令正常高速行驶的直行车不知所措。 所以看到前面有车停在路旁,要注意观察,拉开间距,响喇叭,放慢车速。实际在道路上正常向前开的时候,遇有情况,都应该预防,用这四种措施去预防。 0 t9 s2 Q$ f) V# t3 f
六、路上摩托车电动车。 我们超摩托车时,也要按照超车规则对待他,多响喇叭。摩托车超我们车时,也要按照被超车时方法去做,注意随时准备刹车。摩托车因其体积小,机动灵活而有其特点: 1、他超车时喜欢从右边超车,所以我们平时开车,千万不要随意变更车道,变道之前,要看看反光镜,观察清楚后面的情况; 2、他在前面,我们想超他的车的时候,他有时正好想斜拐到路左边去,这个时候,我们正好加速,而他正好带点刹车,最后很有可能会撞上他,所以超摩托车的时候,要拉开安全间距,多响喇叭,速度也不能太快,还要注意观察。 3、是摩托车本身就是机动车,按照正常的超车规则,做所有的工作,这就对了。 ) l! b. m# s H9 p% _
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