天津试驾卡罗拉双擎

奔波灞儿。

本（燕赵都市报记者 王宏）4月19日，“未来先享 技高一筹”卡罗拉双擎媒体试驾会在天津举行，卡罗拉双擎凭借其“高一级别”的产品魅力，成为海河岸边的另一道风景。

对于一款A级车而言，2700毫米的轴距非同凡响，而因此带来的960毫米的后排空间也带来了非常愉悦的乘坐体验。卡罗拉双擎所搭载的轻质化高输出功率蓄电池，其刹车过程中让发电机参与制动时产生电能，可以随时通过电动机参与到行驶过程中来。而行驶过程中“废”的能量也转换成的电能存储起来。同时，基于安全优先的电池管理系统则始终监测蓄电池所处的环境状态，一旦发生波及电池自身的碰撞，监控系统会主动切断高压电路的输出并通过电动机放空电池内所存储的电能。

E-CVT电子无极变速系统对于卡罗拉双擎驾驶感受的提升贡献颇大，正常行驶情况下，发动机不会介入怠速和起步阶段的动力输出，而当油门被深踩之后，发动机会迅速进入最佳工作转速，电动机也会瞬间达到峰值扭矩，此时混合动力系统的功率总输出将会接近100千瓦，在20-50公里/小时加速达到3.1秒，

试驾全程中分别体验了三种驾驶模式：ECO（经济）、EV（电动）、PWR（动力）模式。 ECO模式将卡罗拉双擎的燃油经济性最大化；EV模式可在一定距离内提供十分静谧的行驶环境，发动机会完全依靠电动机行驶，尾气排放为零；PWR模式下，车辆会更多地选择全动力输出，为驾乘者带来了动人心弦的行驶体验。

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