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近日南京市民李先生向金陵晚报全媒体报料中心反映，自己的斯柯达轿车才开了两万多公里，年前在4S店保养时却做了11个项目。李先生怀疑，4S店有过度保养的嫌疑。 车主：才开2万公里 就做了11项保养 李先生是江宁区居民，他的一辆“斯柯达”轿车平时停在车库里，也不怎么开，至今才行驶了两万多公里。今年2月5日，李先生准备回老家过节，想把车子保养一下，就去位于江宁区润麒路的斯柯达4S店进行保养。 可是李先生保养完回家后，爱人却对保养费提出了异议。“一共4000多块钱，我老公对汽车保养的情况并不了解，回来之后我才发现保养的费用高了。”李先生爱人说。 李先生在收费单上看到，自己的轿车共做了11项保养，可是他查询了一下轿车上的保养手册，发现有很多项目是不需要保养的。 记者看到，在这11项保养中，有自动变速箱和燃油滤清器两项保养，但是保养手册上介绍，这两项建议在每60000公里进行一次保养，但是李先生的车子只行驶了20000公里，根本没有达到说明书上的保养条件。 “我们以前也做过保养，根本没这么贵，我第一个直觉就是他被‘宰’了。”李先生爱人说。 4S店：按年限保养车主购车已6年多 近日，记者随李先生夫妇来到润麒路的这家斯柯达4S店，据负责保养的经理周文龙介绍，所有的保养项目都是按照相关的标准去做的，李先生车辆的公里数虽然没达到，但是他的车子是2009年后买的，至今已经6年有余，所以才为李先生的车辆做了应有的保养项目。 据周文龙介绍，汽车零部件到了一定的公里或者一定的时间，就可能有安全隐患，“比如轮胎，一般跑了四年就可能有偏磨或老化。” 而且，周文龙认为，保养之前都有李先生的确认签字，保养之后也有他的确认签字，“所有的项目在保养维修之前，会提前告知对方，至于做与不做，都是对方说了算。” 行业协会：长期停开 零部件可能老化 据南京汽车维修行业协会的工作人员介绍，在一般的汽车维修保养中，的确需要从行驶里程和行驶时间两方面来看。 工作人员介绍，车子平时经常开动倒没事，但是长期停放反而容易坏，加上停放的环境差，零部件可能老化，都会对车况造成影响。 工作人员认为，按照汽车行驶时间来保养是合乎规定的，但是在保养之前，4S店要向车主解释清楚，如果客户有疑问，可以针对具体的保养项目向客户进行解释。 如果市民平时遇到汽车维修的争议，可以向南京市汽车维修行业管理处投诉中心进行投诉。
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发表于 2016-4-14 19:34:22
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