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相信每个人的身边都有这么一种人，他们觉得男人就应该开手动挡车型，开自动挡的都是娘炮！他们享受用手去挑拨挡把，用脚去寻找车子的G点。如果你问他们如果媳妇儿要买手动挡车型的话会妥协吗？别闹了！他们要么把她们训练好，要么都不会让她们摸车的！ 
小编的身边恰好也有这么一位仁兄，家里有两辆车，一辆自动一辆手动，偏偏不开自动挡，除非赶上限号又必须用车。 他常说：开手动挡的车，可以让我找到一种人车合一的感觉，每次在离合和油门的配合中可以明显感觉到自己在跟车进行交流。 让他再进一步解释呢，得到的答复就两个字：“ 情怀 ”,简直呵呵了！“情怀”不就是“装逼”的高大上叫法吗？让我来戳穿他们的“情怀论” 1、在中国，大多数开手动挡车的人，车子的价格都不超过15万元人民币 这说明了什么呢？他们买手动挡车的一大部分理由是：便宜实用。刚需的配置该有的都有了，为什么不买个手动挡车型节省个1、2万块钱呢？ 2、情怀？倒不如说是手闲待着别扭 身边有不少开车能称为“老司机”的朋友，他们最大的习惯就是单手扶方向盘。以某些人的话说：就算你双手离开方向盘，车子也不会跑偏的……所以即便他们开着自动挡的车子，手也会自然地放在挡把上。而那些坚持开手动挡的人的理由，还有一部分就是给自己的右手找点事儿干。 3、手动挡无疑会让小排量车子显得加速更快些 发动机排量小，初段的扭矩自然也就没那么大，加上还要和变速箱匹配，所以很多人对自动挡小车的评价就是加速肉。而换成是手动挡呢？因为转速受自己控制了，再加上换挡时的停顿所带来的感官刺激，无疑会让人觉得手动挡充满驾驶乐趣。 4、学车本的时候男士普遍都学手动挡显然是怕别人看不起 学车的时候学手动挡还是自动挡，影响大部分男士选择的不是价钱、不是时间、不是难易程度、也不是以后的便利性问题，其实最大的原因就是学了自动本怪没面子的。但试问有谁最终买车的时候买的是手动挡车型？又有多少人一生除了学车就没再碰过手动挡车呢？但是为什么很多女生学了自动本，因为她们就是以实用为主的啊，以后家里的车就是自动挡的，何必要学手动技能呢？ 5、最后，也是最重要的，车对你来说是什么？ 对大部分人来说，车子就是代步工具，那为什么还要选麻烦的手动挡，却不给自己省点事儿呢？我巴不得自己能在车里和家人玩一路，然后一抬头就到了目的地呢~只有对极少部分人而言，车子是满足驾驶乐趣的机器，所以他们要体验自己拨动档杆的乐趣，切2挡，7300，干他！可是这一部分人中有很少有人真的买得起超跑甚至是运动型轿车，因为他们的第一辆车总是要满足家庭需求的。 小编的总结： 不是我看不起开手动挡车的人，但我就是看不惯那些开手动挡还非说什么情怀来装逼的人。为什么不能现实一点，要么图便宜买个手动挡车型，要么图乐趣买个手动挡车型，要么还是踏实儿买自动挡吧！ " X- r: M: \5 u3 B
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雷达卡
发表于 2016-1-9 21:35:56
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