本帖最后由 森林船夫 于 2016-1-4 17:19 编辑
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& s( B: ?* \3 z; K( r7 g 原来使用93#的车主需要特别注意，你到底需要加92#还是95#，是根据自己车辆发动机的压缩比来决定的！方法如下：) y- G9 v4 A- W& N. b) q
" q E0 Y4 D7 I) I& V# p+ z2 U3 l 以10为界，10以下使用92号油，10以上（含10），使用95号油。8 N9 f4 }3 r/ P6 o& Z: O1 s" c
* E! Q, L0 Z+ d5 v: n8 Z& B! V! G' m+ k 那么，问题来了：怎么知道自己发动机的压缩比呢？
/ l: r2 h% I) @( j" o 1、使用手册上查技术参数，2、上网查一下。7 J( X1 `% j- D, [( x
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解释
+ ` Z5 }- y# s+ A. l: g- q! j 如果你想知道为啥原来使用93#的车现在有的要加92#，而有的要加95#，请往下看：原先的国四标准的汽油，因为混有以锰为主的抗暴剂，所以对于一些高压缩比的车，即便使用93号油，也没有敲缸的迹象。& S; y2 B+ E) [( v
4 w d+ j2 y" o- U/ S; K) Z
改为国五标准后由于国家禁止使用含锰的抗暴剂，它的实际爆震指数下降，相对于原先含锰的93号油，高压缩比的发动机爆震的机率(俗称敲缸)大增。爆震所产生的高温能将活塞融化，后果严重。
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发表于 2016-1-4 17:17:50
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