京津冀机动车通行政策将统一

森林船夫

$ L6 a3 `1 E# d/ a& Z
       昨天，记者从国家发展改革委获悉，《京津冀协同发展交通一体化规划》（以下简称《规划》）已正式印发。规划提出，在京津冀地区建设“四纵四横一环”格局的城际交通网络。同时，《规划》还提出，要在京津冀地区统一机动车注册登记、通行政策、动车排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。
4 R9 W0 K# R/ W2 r: t, I: S$ n
      “大七环”将缓解北京过境压力
6 _- C# g5 N9 \2 W* Q& C( B2 v
      按照规划，京津冀区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市，高速公路覆盖所有县城，形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时”通勤圈，京津保唐“1小时交通圈”，相邻城市间基本实现1.5小时通达。
, D* |: i# s  U9 O3 }* t
      交通运输部综合规划司巡视员于胜英说，京津冀交通一体化将推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。

* ^4 s( Z4 L$ D9 y# a       “四纵”，即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道。

% |# r7 m0 o* B& J: N, X       沿海通道：连接秦皇岛、唐山、天津（滨海新区）、沧州（黄骅）等四个沿海港口城市，是重要的港口集疏运通道，也是环渤海城镇和临港产业发展的重要依托。

- H2 m6 ]8 j8 `) u3 G; c2 d4 u      京沪通道：连接北京、廊坊、天津和沧州，是京津同城化发展的主轴，也是北京重要的出海通道；

; T) z8 v* L* K1 T& a- p. P      京九通道：连接北京、北京新机场、廊坊、衡水，是京津冀沟通华中、华南地区的交通动脉；
1 q6 q9 z6 z8 e) c2 I/ v5 N; _
      京承—京广通道：纵贯京津冀地区，连接承德、北京、保定、石家庄、邢台、邯郸，是京津冀沟通东北、华中及更远地区的交通动脉。

      “四横”，即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道。
, o9 d  W" h- L
      秦承张通道：连接秦皇岛、承德、张家口等京津冀地区北部城市，是我国西北地区重要出海通道；
( I' S5 f; {6 R7 n" |! U- W- M
: {+ u5 ?8 E  \  e% }      京秦—京张通道：连接秦皇岛、唐山、北京、张家口，是京津冀联系西北、东北地区的交通动脉；
: c1 q# G% X9 I9 ?. Y* F6 V
" n/ g: N4 q' P) u      津保通道：连接天津（滨海新区）、霸州、保定，是京津冀中南部地区的重要通道，也是天津港的重要疏港通道；

      石沧通道：连接石家庄、衡水、沧州（黄骅），沟通京沪、京九、京广三大通道，是黄骅港的重要疏港通道。
& f' N2 {8 w6 ~; {: ^) B2 Q
6 h; _5 G' X- c6 L, Y$ h      “一环”，即首都地区环线通道，有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、**、张家口、崇礼、丰宁等节点城市，缓解北京过境交通压力。其中，以北京新机场开工建设为契机，进一步加强东南半环廊坊、固安、**等城市的交通联系。

1 d; }+ I' c9 y3 m8 P      关注重点
% S$ l  ]$ ]% M; N8 v: _
      1“一卡通”

      2017年将实现主要城市一卡通

      推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”，交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示，这个目标将在2017年实现，目前已经启动相关工作，进展顺利。农村客运班车实现定线定点、全线定时。
; f- |7 k; v+ j/ Q9 c! O* c
      2“断头路”

0 V$ }: d" n& X      京津冀断头路今年底全开工

     《规划》提出，完善公路交通网。加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设，打通国家高速公路“断头路”。于胜英透露，今年底京津冀地区内“断头路”将全部开工，有的项目会在明年开通，晚的会在2017年开通。

     3“零换乘”

9 [4 v7 `0 ~+ w" G) l      不同运输方式换乘不超10分钟
) H! w4 h- R; a+ B: _
" b. v) A7 X8 r" ~3 C5 W      《规划》提出，建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽。加强干线铁路、城际铁路、干线公路、机场与城市轨道、地面公交、市郊铁路等设施有机衔接，实现“零距离换乘”。不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。
& y: {8 ?2 }: k9 D! i
      4公共交通
. U1 f: r! d/ i% G+ w0 `
( I) f2 ?! @( X( @: W      中心城区公交出行将达六成以上
2 N0 n" N9 I' C5 `
     《规划》提出，发展公交优先的城市交通。推动北京、天津、石家庄中心城区公共交通占机动化出行比例达到60％以上，保定、唐山等大城市中心城区公交出行比例达到50％以上；中等城市中心城区公交出行比例达到40％以上。

      5轨道交通
7 f6 q& T5 [% R( o( b+ O% I: D
      城际铁路10万人以上城镇设站点

; A/ z# J% ?: A& `     《规划》提出，打造“轨道上的京津冀”。重点建设京津冀区域城际铁路网，连接所有地级及以上城市，在线路规划范围内10万及以上人口的城镇设站。推进建设北京市、天津市市域（郊）铁路，适时启动石家庄市市域（郊）铁路规划工作。

      6通行政策
/ L4 }( L; K) [1 `2 w
      统一京津冀机动车通行等政策

# F9 P  ^) G- V) ]) U    《规划》提出，到2030年，京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。


1 o  o6 j) Z# H3 _$ T9 P' Z+ v  M
( _/ `+ f1 n- @) g* l* Z