日前,中国汽车流通协会在月度分析会上发布数据称,今年前8月,全国二手车交易量为610.1万辆,同比增长5.5%。" F& M. X3 ]0 ^( C, [6 n# G
随着二手车交易量达到一定规模,互联网公司针对二手车电商开始了疯狂抢食。在不久前的国庆假期期间,二手车电商玩家之一的优信二手车,斥资3000万元投入电视节目《中国好声音》,成为该节目的广告“标王”。& b) t! H0 ~' Q, T: }- H& [
这一大手笔令业界议论纷纷。而据瓜子二手车负责人透露,随着二手车市场将在近两年迎来高增长,可能出现“赢家通吃”局面,这一预期也成为各大二手车电商密集推广品牌的重要原因。" G7 N0 D- O2 S& ^
然而,一边是二手车电商为争夺市场风口进行大笔推广投入,另一边,二手车电商却仍未走出盈利困境——仅靠交易提成难实现盈利。尽管二手车电商已将汽车金融、汽车保险,甚至售后维修服务等视作利润挖掘点,但在平台交易量初具规模前,二手车电商还在苦苦开拓利润增长点。: {$ `& z2 S6 X) y4 E+ ]
二手车电商争抢车源
& C" N. |9 Q' G# B: J' R “今年和明年将有大量车源流向二手车市场。”中国汽车流通协会副秘书长沈荣向《每日经济新闻》记者表示,“这能解决目前二手车市场最重要的问题——车源不足,因此市场活跃度有望大大增加。”9 P; [- y3 i4 A" x
据沈荣介绍,目前,国内二手流通车的平均车龄为6年,由于我国新车销售高峰始于2009年,彼时新车销量同比增加46.2%至1364.5万辆,随后几年国内新车销量也都位于高位。“这些车将在今年达到6年车龄,加速淘汰并进入二手车市场。”
' o. l& U3 [. Q$ I" b0 L# ~0 H 沈荣向《每日经济新闻》记者进一步介绍称,“二手车商家之间的竞争,基本上都是车源竞争。”
) O7 [; D0 D4 e8 r 正 是基于这样的判断,优信、车易拍、瓜子二手车、平安好车、大搜车等众多二手车电商也开始在近几个月时间加速市场推广,希望通过打造品牌来吸引车源入驻。 “我们认为,现在已经到了有必要大规模投入广告宣传的时侯了。”优信二手车CEO戴琨向《每日经济新闻》记者表示,对于二手车电商这种此前消费者较为陌生 的领域来说,“小的广告宣传很难起作用,这也是为什么我们之前一直不投广告(的原因)。”" J/ g* m7 o0 Q' B/ h5 B6 P3 m
有这样判断的不止优信二手车,赶集网联名CEO杨浩涌告诉《每日经济新闻》记者,赶集旗下经营二手车的平台——瓜子二手车,也将在今年到明年投入约10亿元的广告费用。“我们必须先对二手车交易双方培养这样的习惯。”戴琨向记者表示,在他看来,投入必不可少。
& Y* N' A$ j1 |2 E* ^( C% v0 | 这一投入也需要达到另一个目的,就是树立品牌。“今年底,二手车电商就会出现‘赢家通吃’的局面。”杨浩涌告诉《每日经济新闻》记者,“车源丰富、需求集中的二手车电商平台会确立起优势地位。”7 ]' u# y+ [% w m' d1 }
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