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0 R. J9 M* B2 T& h3 Q: L9 A5 q “轨道上的京津冀”是京津冀协同发展的重头戏。记者昨日获悉,京唐城际、京霸城际相继列入年内开工计划表,两条备受京津冀三地居民关注的城际铁路的路线也大致明朗。& z8 n; g# f B+ I: b3 I# |
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( O0 W: @7 @& Y/ d 根据目前确定的路线,京唐城际将从北京通州站(新北京东站)出发,然后继续向东行进抵达燕郊站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站最后抵达唐山站。据了解,京唐城际全线共设置车站7座,预留车站1座。* _# ~/ I. d( K. S; n% U
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京霸城际铁路新建线路将新建黄村高铁站、新机场站、永清西站及霸州站4座车站,既有北京西站改造1座,新建正线全长为78.24公里。该城际铁路将以新机场为界,李营站到新机场站区间设计时速为250公里,新机场站到霸州站区间为350公里。" c: Z' F, o0 f) ?$ N. v% c" b
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. }4 D4 \9 f1 g. ?2 D. ~) A 新机场站是全程唯一一座地下车站,与未来的机场地铁线、廊坊经新机场至**城际铁路线接驳,旅客下火车就可直接到候机楼办理登机手续。9 E% u1 { ]5 b% x2 r; B
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