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开车遇雷雨怎么避开隐患? 雷雨模式车主全攻略

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发表于 2015-8-12 08:42:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 银尘 于 2015-8-12 08:44 编辑 5 P0 A  r) U1 u; ]6 i. c4 m$ {- [

* Z0 I! Y; l6 @5 Y- t5 \+ f* ^    开车时遇到雷雨怎么办7 K2 }, Q) X/ |
  保持匀速行驶。车速太快容易冲起路面上的积水,形成水浪,令自己或旁边的车辆进水,或溅到行人身上。更重要的,雨天路滑,车辆制动性能差,当前面有紧急状况时,有可能躲避不及。车速太慢当然也不好,容易水中熄火。9 C" q: M0 J* E  P1 w$ G
    注意拉大车距。雨天车辆刹车性能大打折扣,跟车时一定注意保持车距。一是前车有紧急状况时,能刹住车。二是如果发现前路已堵死,可以找机会绕行。
' H; _0 e! s2 k$ N# P    打开雾灯、示宽灯、警示双闪灯。大雨倾盆时,能见度极低。为了尽可能地避免追尾等事故发生,打开上述灯光,以引起后方车辆的注意。
) ]/ y! ~/ J- Z( g7 i涉水时提前观察积水深度。经过有积水的路面时,一定要观察水面的深度。虽然不同的车辆,其可能进水的车尾排气管、车门、发动机进气门等位置高低不同,谨慎起见,如果积水已接近前大灯的高度,最好不要通行。
0 a+ g4 T2 Y1 Z; F- ]  水中熄火,不要立即启动。水中熄火再打火,会令发动机进水损坏,只有保了发动机涉水险才能索赔。而如果熄火后不再启动,一切损失都可以走车损险。
8 f9 ?8 |, w* c& U) h. u- a    尽量离对向车远一点。积水深时,对方车速如果太快,积水形成水浪,会溢进自己的车舱内。. u1 c6 M9 h3 D5 o+ `$ w5 |  t
    少并线、少超车。大雨天你看不清别的车,别的车也看不清你。保持在一个车道中匀速行驶,尽量少并线,少超车,可以减少事故的发生。
$ a: E9 @" n7 U    路面上有泉涌或漩涡时不要贸然通过。这种情况可能井盖反水,贸然通过,可能导致车轮陷入井盖内。
' r. I' z% G" ^2 {4 n0 F. ]! E- U    寻找安全地点停车。积水太深、能见度太差或其他不能判断的情况时,要果断选择相对安全的路段停车,等雨小一点或停了再走。( x. G+ g. c5 n8 A& v
    车辆熄火被困在雷雨中怎么办& g+ S# F2 w9 m$ y
    积水不深时,打电话报警,并在车内等待。积水尚未淹到车门时,可以在车中等待救援。毕竟,在雷鸣电闪时,车舱内是最安全的。即便车辆受了雷击,电流也会通过车外的轮胎等传导到地面。/ P! A& F/ b* l1 {* u
    水势不断蔓延时,打开车门逃生。当积水不断升高淹到车门时,应赶紧推开车门逃生。不要等到水位太高,车门打不开。这就错过了最佳的逃生时机。
6 J. T$ h1 c/ |3 M- ^0 |: _& \    车门打不开时,用羊角锤砸车窗。当错过推门逃生的时机时,不要慌张,要用羊角锤猛砸车门玻璃。注意,不要砸前风挡玻璃,那是中间夹胶的双层玻璃,砸不开。最佳选择是侧窗玻璃的四角和边缘。这里提醒一句,车内要常备羊角锤,这是经北京青年报汽车时代记者亲身验证过的最有效的逃生工具,其他如头枕、高跟鞋等均不太靠谱。
( ?4 _4 R8 q% F# g8 W+ ?    雷雨中的交通路线怎么选
5 l9 ^- O. z- R0 b, e1 _# ?    别走环路。环路通常是最拥堵的,而且一旦堵了,进得去,出不来。想换一线路走都没门。最可怕是一旦积水过深,在低洼处淹上来,跑都没处跑。' w& s, J9 H1 U+ D. O
    别走立交桥下的低洼处。如果别处的积水是20厘米,立交桥下的低洼处可能就是40、50厘米甚至100或200厘米。淹个大公共都不在话下,何况是小小轿车。
- v: M' Q# w- Q    别走平时不熟悉的路。虽然不应该走环路,但更不能走平时不熟悉的小路。这些路面上哪有坑哪有井盖你都不知道,视线不清时,路面上简直像雷区一样危险。  A& c8 a; t0 ?2 t$ H( Z7 \
    雷雨中车辆怎么停放
# H+ H: u- M* H8 d3 |# A: A    不要停在大树或户外广告牌下。一是可能遭遇雷击,二是被大风刮断的树枝可能砸坏车子。- P; H: I! J  v& J, q
    不要停在供电设施附近。比如电线杆、供电箱、变压器,以免因这些设施漏电祸及自己。  ?3 s4 ]1 {$ f. R7 O, S
    选择空旷的高处停车。一是避免雷击,二是避免水淹。
  N" @3 I/ ^- {    选择正规大型停车场。相对安全些。
; r  _) v) g% L8 V0 |+ h    雷雨过后车辆如何保养. R4 p0 Y1 ?8 D% W' w
    做一次全面体检。再昂贵的车,车内的线路插接件也是不防水的,这是车辆涉水后的主要隐患。而有些隐患不能当场发现,但对车的潜在危害却很大。比如,车内插接件氧化会导致电阻增加,接触不良。树叶等附着在散热系统或发动机舱盖的排水孔位置,会导致散热系统不畅,引发机械故障。+ J9 C$ t8 c/ G' w# M! J. _' J. |
    方向盘异响要及时修。方向盘异响多是转向系统因进水带入了泥沙,一定要及时修理,以免转向系统失灵。
5 x. ~# V: {, m, m9 c    涉水车辆要及时清洗灭菌。车舱内进水的车辆要及时清洗。维修店采取的都是彻底清洗并在太阳下晒干,达到消毒的目的。但有时清洗得不彻底或晒得不是特别干,内饰会在一段时间后发霉。所以清洗时加点医用杀菌剂是个不错的实用方法。3 k9 j0 g1 {* L+ v" W! Z
    车轮等生锈不用理会。雨天无论是行驶还是停放在室外,车轮都有可能生锈,这个不用修,对车辆的安全性和舒适性没什么影响。8 P, Q$ ?% }( T) m. |' t) w
    涉水车辆会贬值。这一点算是题外话,车舱内进过水的车,后续保养得再好,也会比同等车型便宜5-10万元。因为车内的电器元件均不防水,一次深度涉水,各电器元件均有生锈的可能。所以,二手车残值不高。
5 q( k& ^. H& e1 @8 h3 \, A    涉水车辆如何索赔& G' `9 Q) X9 i( T) `# B
    留好第二天的报纸。很多因雷雨造成的车辆损失都可以通过保险公司的车损险赔付。但一般保险公司都会要求出具气象证明。因此,留一张第二天有气象报道的报纸,就省了去气象部门开证明的麻烦。虽然上周末的冰雹砸车,多家保险公司表示不需要气象证明,但如果不是全市大规模的雷雨,只是局地,仍是需要气象证明的。* h% q" P* Q7 H9 X
    及时拍照留证据。很多被大雨淹没的车辆都会漂在水面上,多车在漂浮中相剐蹭,会导致车辆前后左右均受损,这种情况,一定要及时拍照取证。不然,索赔很难。
7 o9 }1 K" Y/ K: e3 {( L: ^3 E4 c    区别涉水险和车损险。同样为发动机损坏,如果是水中熄火或停在雨中导致的,则车损险就可赔付。如果是水中熄火再次打火造成的,则只有保了发动机涉水险的才可索赔。* f9 u8 ~6 K! J; Q# y- }
    被水冲跑的车不属盗抢险。如果车子在大水中下落不明,保险公司说没保盗抢险,我们不赔。这种情况不要紧张,可理直气壮地要求按车损险索赔。' a$ a5 S- z2 j* H* Q2 N
    如何防患于未然
7 Q; u+ W9 Q, }7 Y% R    购买发动机涉水险。如果不能保证自己在白茫茫的雷雨中心态平稳,熄火后会习惯性地打火,那就上个发动机涉水险。不过根据保险公司不同,会有20%左右的免赔率,即维修费用中的20%左右需要车主支付。如果想获得全额赔付,就再买个涉水险的不计免赔。
- B& w# Q) e+ ^( C9 @; W    购买不计免赔特约险。雨中车辆的损失多数都可以通过车损险解决,所以上保险时最好购买车损险的“不计免赔特约险”,好处是,一般事故(不含盗抢)按比例应当由被保险人自行承担的金额,保险公司会负责赔偿。# Y$ C  S- t  S2 C: E' _" R* F
    了解自己车辆进水的警戒线。车辆进水一般经由几个途径:车尾排气管、车门、发动机进气门、堵塞底盘放水孔的零件损坏或老化。不同的车辆,进入警戒线的高度不同。比如SUV一定会比轿车警戒线高。充分了解自己车子可能进水的底线有多高,遇到暴雨积水才能多一份平安,少一份危险。
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发表于 2015-8-12 12:03:13 | 显示全部楼层
介绍的非常及时  最近几次出去都遇到大雨 参考了
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