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7月9日,由一汽-大众董事会秘书、总经办主 任孙国旺带领的新闻发言人团队,在京与少数媒体进行年中“恳谈”。据悉,今年上半年,一汽-大众新车销量为80.4万辆,同比下降11.3%,在乘用车企 业中排名次席。孙国旺坦言,一汽-大众今年上半年的整体销量表现“不及格”。“虽然此前我们对今年总体市场走势有较清醒地判断,但市场形势如此不妙、市场 结构变化如此之大的确出乎我们意料。”他认为,市场波动和企业销售情况变化,也是一个机会,一汽-大众将坚定执行今年年初制定的“夯实”路线,补短查漏。. z K) g3 X4 g n. ?; P9 s4 j- z
孙国旺同时强调,上半年一汽-大众的 销售表现未达预期,与上半年汽车市场整体状况不佳不无关系。另外,由于一汽-大众自身产品结构的原因,B级车受到挤压、**车市场增幅较低。大众品牌公关 总监拱兴波认为,目前一汽-大众大众品牌产品线覆盖只有50%”,在SUV、MPV市场没有产品支撑;还有一个不得不提的原因,一汽-大众的多款主力产品 均进入了生命周期的末端或者即将迎来中期改款,这是相对难熬的阶段。但企业仍在按照“2020规划”,进一步提升全体系能力。据悉,目前一汽-大众佛山工 厂二期、长春南工厂、青岛华东基地等整车工厂项目推进顺利,同时新建的动力总成工厂也在稳步推进。预计这些工厂建成投产后,将极大解决一汽-大众产能不足 的问题。在产品方面,孙国旺透露一汽-大众的短期产品规划将涵盖此前缺少的SUV、MPV。同时,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车等新能源汽车也将陆 续投产并投放市场。' n$ h* k1 d: w: ~ E, D2 h* U
今年1-6月,一汽-大众大众品牌累 计销售新车54万辆,同比下降13.3%。其中捷达销售15万辆,同比下降1.7%;速腾销售13.5万辆,同比下降13.4%;高尔夫销售9.1万辆, 同比微降0.1%。但捷达、速腾以及高尔夫在各细分市场的占有率均保持在25%以上。
0 s' d4 N: k! Z 今年上半年,一汽-大众奥迪销量超过 26万辆,同比增长17.8%。奥迪品牌在中国高档汽车市场的占有率已达33%,进一步拉大对第二名的领先优势。其中奥迪A4L月均销量保持在9000辆 以上;奥迪A6L的月均销量约为13000辆;奥迪Q5月均销量9000辆;奥迪Q3月均销量5000辆。据悉,今年下半年,一汽-大众奥迪将投放A3 e-tron、A6L e-tron两款新能源汽车及A6L中期改款车、A6L Allroad旅行款等新车型。8 M' @/ ]! C+ g2 v7 Q6 p3 L
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