本帖最后由 随缘 于 15-5-11 13:52 编辑
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# Z2 K5 Q% A& j J( N 5月9日16时许,沈阳铁西区揽军路发生交通事故,一辆转弯的出租车撞到了私家车,引来众多围观者,自认全责的女出租车司机单手捂着脸,在一旁默默落泪。被撞的是辆玛莎拉蒂,驾驶员称,出租车的第三者责任险30万元的保额不够赔偿其修车费用。事故现场,出租车前保险杠脱落,左右大灯也被撞碎。而玛莎拉蒂轿车则左前脸受损严重,左侧保险杠和大灯均破损,被撞掉的保险杠压在了左车轮下.....近年来,我们不止一次看到豪车事故的新闻,很多人因此倾家荡产,一夜回到解放前!说原因,无非两点,豪车越来越多,其二豪车太稀缺,维修费用太巨额!豪车事故下的赔偿问题时不时成为社会热点问题,那么接下来,我将说明自己对豪车事故赔偿的基本态度以及如何与豪车在茫茫车海中相处的基本修养。
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作为基本的底线,我必要摆明自己对于发生豪车车祸之后的赔偿问题的基本观点:只要普通车车主是全责方,而豪车方没有放弃赔偿的情况下即使是倾家荡产也得赔!很多时候,我们都会听到一些新闻称,一位来廉价车的朋友追尾了宾利、迈巴赫、幻影等等超豪华车,一般人的想法是,对于这些身家不菲的人来说,后面那辆车可能总价还没自己车的一个轱辘值钱,那么为什么不放弃赔偿,因为很多时候,如果一般车和豪车发生事故,而这一般车又是全责的话,那么很有可能的情况是把车卖了都赔不起,那么富人就不应该要赔偿。要赔偿就是为富不仁!我想持有这种想法的人很多,而在我看来,既然你损坏了别人的东西,你就应该去赔,这没什么可说的,天经地义的事,从小父母老师就这样教育我们,而周遭这些嚷嚷着不赔偿的人,那你们帮弱势方掏点钱,你又不愿意,那么凭什么人家要放弃赔偿,就因为你们人多?无论富人的豪车怎么来的,正经做生意挣来的,当小三哙来的,还是耍手段讹别人的,这些都不重要,重要的是,就在发生事故的这个时刻,这辆车是他的,他拥有对车子的控制权,直白一点就是完全的不动产权,那么他的财产权受到侵害,他有什么义务在舆论的挟持下放弃自己的正当利益,如果他主动放弃索赔,只能说他高风亮节或者体恤弱势,不能说这是他的义务,而他要坚持索赔也没有什么问题,这是他的权利,法律赋予他保护自身财产的权利,谁的钱也不是天上掉下来的,就算是当小三儿,那也是有付出身体成本的,我们没有任何权利剥夺他人维护自身权益的权利,不管我们是穷人,还是富人!
, [2 v2 K) u. A- y( E$ h( e; I9 C$ R 那么接下来说一说如何在行车途中避免自己一夜回到解放前的生存之道 作为一个司机,不管在路上有没有豪车,我们都有必要恪守一个基本底线—遵守基本的交通法规,不违法,不违规,不做有碍他人的行为等等,前几天的成都女司机被揍事件就是一个生动的案例,虽然这和我们要说的豪车事故关系不大,但是这位女司机严格意义上来说并没有犯多大罪,但是被人狂揍之后,网民依然对其不依不饶,深扒其内幕,而男司机作为行车途中的受害者,因为其之后打人的犯罪行为难逃法律的严惩,但很多网民朋友都力挺其行为,这种反差从一个侧面说明一个问题,那就是即使你没有完全犯法,仅仅是游走在交通法律法规的边缘,也不要暗自庆幸,总有人会出来收拾你,即使对方也是犯罪者。说回在道路交通中与豪车相处的问题,只要我们严格按照交通法律法规行车做事,即使是发生交通事故,豪车方也是责任方,作为普通车车主,顶多感受一把从天堂到地狱再到天堂的心路历程,没有什么经济损失,也不用担心自此倾家荡产,妻离子散!
, M, o& D) U. _5 ] 说到安全驾驶,我们都在说,可是扪心自问:真正能做到的人又有几个呢? 我们在日常新车路上或多或少都会有一点点违法行为,这毋庸置疑,很多时候都是无意而为,但是当这种无意间的违法行为的作用对象是豪车时,结果可能就会完全脱离自己的控制,比如在开车时接电话或者稍微走神一会,然后不经意间就追尾了豪车,豪车后翼子板掉了,相当于一辆中高级车的赔偿就在这无意间算到了自己头上。再比如,我们看到前面的豪车行进速度较慢,需要超越,但是没有做到准确的估计两车之间的间距和速度,导致在超车快要完成时,两车相撞,因为豪车直行,后车超车失败侵犯豪车路权而全责,可能豪车一个灯组加上前面的进气格栅损毁就足以让我们好几年白干了。很多的豪车事故就是在这样的情况下发生的,否则怎么可能老是普通车主全责呢?那么对于这种情况,我在日常行车路上的经验和建议就是,看见豪车,能躲多远躲多远,就我个人而言,开车技术还算不错,但是看见豪车就早早拉开车距,就算前面是视野良好的大直路,路上车不多的情况下依旧如此。因为道路上随时可能发生任何不可控的情况,比如前面突然出现行人“鬼探头”,豪车需要紧急制动;前面道路有一点坑洼烂路,豪车需要充分减速;豪车出现了机械故障.....,这种情况下,如果我们也保持较高的行进速度和较近的跟车距离,前方豪车有准备的先制动,而后车因为制动能力上的差距和反应时间的延迟,有极大的可能又是一场悲剧,而后车又是全责.....,超车时,除非我们可以百分之两百的确定可以毫无危险的驶回原车道,否则不可贸然进行超车。基于此种考虑,我也建议朋友们在路上时,在可以选择的空间内,尽量拉大与豪车的距离,即使是很小的空间内,也要做到最大程度的谨慎驾驶,最大限度提高专注度,紧盯前方路况和豪车动向,不走神,不赌气,不呈一时之勇。那么做到这些,基本上就杜绝了我们主动犯错的可能性,对于其他不可预知的情况,我们要做的就是沉着应对,相信法律,该维权维权,该担责担责。
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说了上面这么多,怎样在道路交通中与豪车相处,我的观点分为两点,在与豪车共存时,尽量与其保持足够安全范围,谨慎驾驶,不做违规行车动作,尽可能不发生事故;与豪车发生事故时,尽量协商减少赔偿,但是不耍无赖,不靠舆论对豪车司机制造压力,该赔多少赔多少! / k& b" u% e* E6 Z+ Z5 v- a
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