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社区广播台
      查看: 6826|回复: 2

      新能源口号响亮,落实起来真困难

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      发表于 2015-5-6 13:40:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本帖最后由 梧桐树 于 15-5-7 15:27 编辑
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      QQ截图20150506133638.png
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            5月5日从科技部获悉,科技部、财政部等四部委联合发布《关于开展新能源汽车推广应用城市考核工作的通知》,通对现阶段各新能源汽车推广城市的推广情况进行考查。考查重点主要集中在个城市新能源汽车的推广应用数量、充电设施建设、市场开放程度、商业模式创新、地方扶持政策、组织领导及安全监管等方面。! z0 O, _- u: v$ n! W

      / ]+ ^  o* D( t5 L6 H9 f      《通知》考核内容包括,各有关城市(区域)新能源汽车推广应用实施方案完成情况,并重点对新能源汽车推广应用数量、充电设施建设、市场开放程度、商业模式创新、地方扶持政策、组织领导及安全监管等情况进行督查。
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            《通知》明确要求,推广城市不得变相设置障碍阻碍外地品牌进入,不得要求车辆生产企业本地建厂,采购本地电池、电机等零部件,也不得阻碍外地生产的新能源汽车进入本地市场,以及限制或变相限制消费者购买外地及某一类新能源汽车,这些隐性的门槛也将是此次检查的重点之一。 对于阻碍新能源汽车建立全国统一市场的地方保护将进行严查,在检查内容中明确:实行全国统一的标准和目录,各城市不得制定地方推广车辆目录、不得制定地方车辆技术标准、不得强制要求进行重复检测检验,对于已经出台地方标准和目录的城市,已开展清理和取消违规政策措施的工作,并向社会公告。
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            考核方式由四部委带队组织专家,对各城市(区域)推广情况进行现场督查。科技部电动汽车重大项目管理办公室协助四部委,负责考核的具体组织和联络工作,考核时间为2015年5月15日-6月15日。
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      6 a% U+ T) _% @1 n/ k      业内专家表示,不久前,2016-2020年的补贴政策也已经出台,全国各个城市都将能够享受到国家对新能源汽车的补贴了,所以此次的考查可能并非如传闻的通过取消试点城市补贴给与惩罚,而是主要以鼓励为主,对于推广比较好的城市给予更多的基础设施奖励资金,而推广数量小的城市将享受不到。 中期检查就是要促进各试点城市的落实情况,推进慢的试点城市会感到压力,才有动力推动新能源汽车的发展。
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      发表于 2015-5-7 15:28:28 | 显示全部楼层
      赶紧把基础配套设施完善,这样才能进一步大力去推广
      发表于 2015-5-7 17:51:51 | 显示全部楼层
      就目前来讲  价格太贵
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