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      2015车市价格战提前打响 降价成主旋律

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      发表于 2015-4-15 10:49:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
             在经历过3月份“倒春寒”后的4月车市,与天气一样乍暖还寒,每年第一轮降价潮总是在此时暗潮涌动。然而今年与往年不一样的是,原本属于经销商层面的暗中较劲,随着上海大众、长安福特等厂家的参与,“价格战”开始堂而皇之地打起,想买车的消费者可以瞄准这个好时候了。- \% T! f, J8 s+ t5 l6 L
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      库存比高达2.2 压库正在进行# F7 X" \8 f; J) D6 {% G" {
             “今年厂家任务提前了,再加上市场处于淡季,自然是‘鸭梨山大’。”一汽大众经销商向记者透露,他们的库存比已经超过1∶2.2了,再加上陆续抵达的车型以及不景气的车市,这一比例还将进一步提升。! ?1 b4 l! C) ]! E: f  T
             据了解,经销商合理的库存比一般是在1∶(0.6~1.2),比如某一经销商的月销量为100辆,那库存在60~120辆之间就比较合理,从消化时间来看,为18~36天,偏高或者偏低都不合理。而库存比达到1∶2.2,那意味着经销商消化库存的时间将至少需要60天。
      5 E5 V& F( D% b. d6 Q3 o4 m+ Z6 c       记者走访车市发现,将近八成的经销商库存都超过36天,其中一汽大众、上海大众、北京现代、别克、一汽丰田、东风日产、奇瑞、比亚迪、长城等主流经销商的库存压力加大,最高超过60天。8 r0 K/ y3 O' ?3 D! E$ E
             “我们店已经连续3个月超过45天的库存了,一直都是高负荷运转。”北京现代经销商告诉记者,3月份因为一直在消化年前的一些订单,所以总体销量还可以,接下来会越来越吃力。据记者了解,新上市的第九代索纳塔目前库存单店已达30辆,而销量还不足6辆。
      7 ]  X, h- \( n+ X       来自中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2015年3月库存预警指数为67.5%,比上月上升了16.6个百分点,处于警戒线水平以上,而车市终端部分店会更差。. _1 L* E$ |$ I7 J/ S

      % S; _8 X: C1 r8 u厂商高调参战 价格战爆发在即
      ( `9 p  Z$ E4 O& n/ s' H: A; l       进入4月份,正在经销商对接下来该如何破局吸引客流一筹莫展之际,上海大众率先发起“价给你,我愿意”的全系车型购车活动。
      * r" B' Z9 ?2 I/ Z. o7 j0 R       对旗下车型Polo、途安等车型优惠直击最高万元,途观、帕萨特、凌渡、Lavida家族等多款热销车型最高可享万元优惠。此外,部分车型还有智能手机、行车记录仪等购车好礼相赠。据悉,这些优惠幅度可以和市场终端优惠力度叠加,但各家店不同,所采取的优惠组合都不一样。
      8 b' _" A4 p! h       在4月份,厂商就开始高调拿出降价姿态冲击市场,对上海大众是头一遭,对车市也同样是头一遭。然而,还有更给力的,在上海大众推出优惠幅度不久,长安福特也破天荒地推出全系(除新蒙迪欧、锐界)的购车赠送购置税的限时优惠政策,尽管购置税优惠和原市场优惠不能叠加,但是优惠力度对于部分车型来说,还是比原来多了3000元-5000元的优惠幅度。这“杠杠”的优惠,对于库存压力还不算特别大,而且销量也十分不错的长安福特同样少见。
      6 ^: a2 |: P6 M       上海大众、长安福特的及时发力,也让北京现代、一汽大众、雪佛兰都坐不住了,从厂家层面发起的各种优惠促销力度也铺天盖地而来。雪佛兰打出了“10周年10亿红包”活动,推出科鲁兹经典最低7.99万元抢购,而北京现代和一汽大众则都采取了保险优惠、贷款免息等消费者并不是十分“感冒”的金融优惠。% \- q/ `: J  w$ _6 r* G' S1 S

      # ^) \# [! ?* x; {3 i3 F2 \$ ~观望情绪加重 降价将成主旋律2 {* ?! J1 f+ g+ D( P
             “这种促销其实挺隔靴搔痒的。”眼馋着上海大众和长安福特够力度的优惠促销,库存“鸭梨山大”的一汽大众经销商无奈地表示。尽管厂商们的促销打得如火如荼,但据记者了解,目前这些眼花缭乱的促销政策,消费者仍然选择再观望。' m" t# t+ H$ f/ S/ j4 ^7 E
             “我看福克斯很久了,这个购置税优惠和之前市场优惠差别不算特别大。”陈先生说出了很多想出手买车人的心声。据记者了解,尽管长安福特的优惠促销力度史无前例,但这种优惠力度也只是相对一些车型而言比较有吸引力,而对于像福克斯、嘉年华这种本来就有很大市场优惠的车型,并不能完全打动消费者。
      9 R2 A0 L& Q+ S( N8 ~       上海大众经销商表示,尽管厂家给出了优惠政策,但各家店的操作手法也不一样,尽管优惠力度空前,但是广州经销商大多采取现金+精品的方式,并没有全部折现,目前从消费者的反应来看,观望情绪比较重。- H) T# G0 V; u0 R) D
             据记者了解,随着经销商库存压力的加大,再加上厂商4月开始加大任务量,经销商都开始加大促销力度,优惠幅度较之前都有提高。比如,迈腾目前最高优惠达到2万元,帕萨特优惠也加大到1.6万元还外加礼包,北京现代也推出一些朗动、名图特价款车型,优惠力度超过1.5万元。, k: \" h) a" ~( w
             除此之外,一些豪华车如奔驰S级降14万元、沃尔沃XC60降4万元、宝马X3降4.5万元、奥迪A4L优惠4万元、凯迪拉克XTS优惠4万元。一些B级车如凯美瑞优惠2.5万元、天籁优惠2万元、君威优惠3万元……4月份,价格战爆发在即,许多车型售价开始“触底”。
      . Z8 t' Z7 T% N, h" f       “竞争对手的降价让我们很头疼。”广汽本田某经销商表示,尽管现在库存压力不大,但竞争品牌的大幅降价,让他们很担心,毕竟价格战“牵一发动全身”,很难置身事外的。据记者分析,5月份价格战将全面爆发,并迎来高潮,所以此时是出手的好时机。
      / N- Q; Z( M* i! M
      3 \# n6 _1 I3 q& A3 {主流品牌库存比情况
      1 O  E# w, Q5 O1 ^4 Z- Y广汽丰田
      # `% r, N& e7 N* b$ E# Y库存比 1∶1.6
        t% d# ~, ^: H单店最高库存 300辆
      0 O. e! g2 a+ }; U% K0 N北京现代( u( g; x" u+ Q- ]
      库存比 1∶1.5
      0 @/ T0 @2 X$ Q单店最高库存 300辆7 y0 W6 r2 B. I
      别克
      / [' i- f1 Q: {$ Q* r  F1 a* F+ V库存比 1∶2; D# d2 L% s% k( Q
      单店最高库存 250辆
      ! Q8 B( @& E% P' k9 F; h3 \$ ~上海大众- ~0 ~; [) t, x
      库存比 1∶2
      - N8 W! i, ~8 @单店平均库存 220辆+ `4 g. W9 s+ U3 t1 J4 d* x
      一汽大众7 x4 G) O& c0 b& D
      库存比 1∶2.2
      5 ]- J4 Y9 r1 s9 E/ l' n; d" ?* T单店平均库存240辆
      / M" t4 B8 j5 R( `8 n! m长安福特) ^  |3 P& |4 I8 L* u
      库存比 1∶1.69 \0 u; p: \" k; g0 ~6 h% _
      单店平均库存 300辆
      , \: F9 x! w  L3 [: D# _9 j) k一汽丰田! O/ y6 w9 D, Y% x7 j" k3 A- P
      库存比 1∶1.8$ ^% _, L' F5 V1 f% K- P$ ?
      单店平均库存 250辆# j+ V3 H9 S7 f
      广汽本田( C! I7 x/ u7 w8 S
      库存比 1∶1.5
      3 l7 D5 ?) |4 o+ J7 i' V0 d" w单店平均库存250辆; s& l; ?, Z  ^( q( `& y
      东风本田- Z  s( [' Z) x  Z  V
      库存比 1∶1.84 T! p! G+ Q5 [/ o
      单店平均库存 210辆, P* K. p+ D. f! M$ l5 L% C
      长城* S% w: c6 Q. p- n) [4 F- ?% k& c3 x
      库存比 1∶2.2" B, @1 g$ t. [0 E; ?" ~
      单店平均库存 300辆
        ]4 `) J3 e. X9 U. `奇瑞
      # v, f9 W/ m4 b/ w) n& i) ]6 R4 R库存比 1∶2
      5 W# j+ N4 k. X5 T单店平均库存200辆: ]/ h' b$ C, R% b; n
      宝马
      / Y+ F2 @: r% U4 _0 m1 x( p库存比 1∶1.6
      9 [& K  n* e5 D) r: A单店平均库存 260辆& ]4 P( j$ {$ q1 A3 j4 y' S# Q
      奥迪* w) a6 t. o/ |3 x# p5 l: ?9 n
      库存比 1∶25 Q7 \" l: x% _7 Q1 L- D
      单店平均库存280辆
      1 m3 W( X# k+ |0 p4 V; ~$ p0 \/ ^奔驰
      ( x# f% _6 q! X; `1 m# e+ D库存比 1∶2. b, t+ u& E3 y7 n7 P5 t
      单店平均库存 250辆* V8 x4 r$ X  l9 `
      & ?7 L2 T2 m1 `( u: M5 Y+ r& p
      发表于 2015-4-15 10:58:33 | 显示全部楼层
      比房子    也不少
       楼主| 发表于 2015-4-15 16:18:48 | 显示全部楼层
      真大的库存量,看来降价是大势所趋
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