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开车上路超车是常事儿,但它却是驾驶技术中较为复杂的难点之一。“超车不就是踩油门开过去吗?”不少车友对此不了解,认为加速超越前车没有什么困难。其实超车大有学问,超车过程中的一些细节,会直接影响到驾车安全。9 f- M1 q, @) }
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问题一:超车前车速的控制
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8 o* a3 ^, `1 N错误做法:超车前加档提速
1 i9 X7 `& y0 U' `正确做法:超车应减档提速7 m5 G7 Q' B0 w7 E' Z
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新手驾驶人超车经常会加档提速,这其实是误区。新手通常认为高档位速度较快,所以在超车途中升上一档。事实上,车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现,高挡位扭力较小,油门反应迟滞,加速反而比较迟钝。
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# Z, t$ p7 Z4 x 正确的做法是减一档,然后加油门全速超车,虽然此时发动机转速较高,噪音较大,但超车所需的时间较短。如果是自动档车辆,只需将油门深踩,变速器便会降低一档,以提供足够的扭力减档。4 J2 X4 t" k, h ~/ F* J
{9 f }7 y2 R- D; q2 i) K& w问题二:超车时观察路况和车况
2 G/ n' `. i/ w& |; e1 f: U) z1 ]错误做法:超车时只观察前面车况# n. [" I: y6 v& f P
正确做法:超车除了瞻前更需顾后$ L. L$ ^6 E4 i* e
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不少新手超车时只会观察前面车辆的情况,看到前车无超车的动向,就立刻变线超车,往往容易忽略后方车辆的情况。! Z4 S: t- d4 x' B) j: o
5 N" f4 I/ Z" ^3 ? 这种做法非常危险,如果后方车辆正在超车,则很容易使其与自身车辆发生追尾事故。驾驶人在超车时除确认前方车况外,更需确认后车有无超车行为,并提前打开转向灯,超车后并线时,还应注意驶过必要的安全距离后,再回到行车道,防止剐蹭被超越的车辆。
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问题三:盲区超车
4 ~+ M: b( X" g: F/ w# e错误做法:存侥幸心理,盲区也超车, Y- d& H; u+ k- n4 D
正确做法:特殊路段谨慎超车, B8 d( ~# L3 c5 a/ S3 Q8 N! U/ l7 X9 g
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超车时还需把握好超车时机,做到判断准确,尤其是在路面较窄、双向行驶的道路上,如果超车过程中与对面来车有会车可能,则不应超车。" T, @, \) j/ y6 c3 c
, _; [3 V- F0 u* k9 j4 j N 对于超车的时机与路况,驾驶人也应注意。如果在起伏道路及山区道路行驶,遇有坡顶的地方,由于坡顶的阻挡,无法判断对面有无来车,成为视觉盲区,此时则不应超车。驾驶人不能存有侥幸心理,盲目超车,否则极有可能与对面奔驰而来的车辆发生相撞,酿成悲剧。1 w ]. o& ~, S, s
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问题四:超越路边停放车辆/ g4 P9 L. p- @9 F
错误做法:加速超过停靠路边车辆
& t; }3 Y$ e" h$ ?2 [, [正确做法:须提防路边车随时起步
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0 J# K/ L( }: c4 _ 不少车主认为,在道路上行驶时遇到停在路边的车辆,加速超过即可。实际上,如果采取这种处理方式极易引发交通事故。因为路边停靠的车辆,随时有起步的可能。
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如果当超车司机临近超越时,对方正好起步并要向左驶入行车道,超车司机往往会由于思想准备不足,未先采取必要的停车或避让措施,从而使得两车发生刮擦。& B/ K Q) E+ @" k
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