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这些都是坑!行车记录仪选购误区汇总

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发表于 2015-3-4 11:13:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 梧桐树 于 2015-3-4 11:15 编辑 ! Y: Z4 R: u$ x, x# D

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    因为经常帮助车友挑选和安装行车记录仪,所以对目前市场上各种型号的行车记录仪多有了解,而且车友的需求也是千差万别,有车友注重多功能一体机,有车友注重24小时停车监控……实际上,很多车友在选购行车记录仪时存在误区。今天我就来与大家分享一下最常见行车记录仪选购误区。

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误区1、行车记录仪广角越大越好

    有很多的人认为行车记录仪的广角越大越好,其实不然。广角越大画面变形失真越严重,超过90度,画面就开始发生变形,如果在增加广角度的同时又要保证画面不变形的话,这种技术成本将是成几何倍增的。一般建议选择120°—150°广角的行车记录仪。至于网上哪些标注170°广角的,只能说“呵呵”。

误区2、双镜头比单镜头好

    因为成本原因,双镜头行车记录仪的像素和角度都偏低。如果前置镜头是1080P,140度广角;那么后置镜头只能是720P,100度广角。而且双镜头行车记录仪对芯片的处理能力要求更高。因此,廉价的芯片也不能保证双镜头行车记录仪稳定工作。

还有一点,大部分车主都会给后挡风玻璃贴深色车膜,这就导致双镜头记录仪的后置镜头更加拍摄不清楚。因此,建议车主优先考虑单镜头记录仪。

误区3、行车记录仪功能越多越好

    现在的车友喜欢购买多功能一体机,比如“记录仪+电子狗”一体机,“记录仪+导航”一体机、“记录仪+倒车影像”一体机。很多车友认为这样省事,买一个就可以顶好几个。

    实际上,多功能一体机使用效果差,而且使用寿命短。就拿行车记录仪+电子狗一体机来说,这款整合型的一体机,为了降低生产成本,所有功能模块都加在一个芯片上,最终导致所有高频模块相互干扰,性能被大大削弱,

所以,单一功能的行车记录仪要比多功能的整合型行车记录仪要专业。

误区4、行车记录仪可以24小时停车监控

    在和车友交流过程中发现,很多车主前来购买行车记录仪,都是因为自己的爱车露天停放时,被划伤了。所以想购买一款可以24小时停车监控的行车记录仪。实际上,主流品牌的行车记录仪都是单镜头的,而且夜间如果没有灯光,行车记录仪拍摄不清楚,根本没法做到24小时停车监控。

误区五、镜头像素越高越好

    镜头拍摄的清不清楚,不一定要看是多少像素的镜头,只要是高清镜头就行啦。有些厂家会将镜头像素标识的很高,其实他是取的画面最高像素值,因为镜头在拍摄过程中,像素是由中间向两侧降低的,所以中间的像素是最高的,而经常有厂家将最高像素标为镜头像素值。

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 楼主| 发表于 2015-3-4 18:08:47 | 显示全部楼层
行车记录仪已经普及了,学习一下,免得上当
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