给跨界SUV多一份选择理由

梧桐树

    目前，豪华SUV在国内认知度相当可观，消费者的SUV使用需求也从通过性转变为城市代步需求，并且需要对汽车品牌要有一定的认知和情感共鸣。在这样的背景下，上市多年并积淀一定口碑的BMW X1开始逐步受到市场认可，销量也是逐步提升。近日，记者就试驾了宝马X1 xDrive 20i 时尚型，从多方面探寻这款主打紧凑型跨界SUV概念的产品特性，以飨读者。

    初识宝马X1，消费者很难界定这款车的定位，自宝马X6开始，SAV的概念已经开始受到高端客户群的接受，X1本质上也是偏向于轿车与SUV混搭跨界的SAV设计风格，车身高度只有1577mm,这无疑降低的车身重心，轿车化的高度设定也降低了风阻系数，但基于X家族系列的侧面轮廓造型让X1多了一份SUV的魅力调性。可能过去宝马给消费者的感觉是强调驾驶的运动特性，在舒适性配置上并不占优，但此次试驾的X1 xDrive20i时尚型的标准配置十分厚道：诸如双氙气大灯、大灯清洗、运动型多功能方向盘、真皮座椅、座椅记忆、加热功能以及全景天窗、自动防眩目内后视镜、自动雨刷等一应俱全，这些配置无疑也给这款强调运动跨界SUV车型多了一些选购的理由。其实，X1真正吸引记者的还是“BMW式”的驾驶感受，相信这也是吸引消费者会选择X1的最重要原因。

    这款X1 xDrive20i时尚型指导价只有35.90万元，为什么用了“只”字，如果您了解汽车，那么N20B20系列2.0T发动机、ZF 8AT变速箱、xDrive四驱结构，这三项机械配置完全可以成就了一台操控优异，具有一定通过性的驾驶机器。在城市公路驾驶，这款X1展现出了相当高的行驶质感，2.0T线性的动力输出，在油门深踩时发动机乐意于降档提速，并且宝马N20系列并不会出现涡轮迟滞现象，动力贮备相当充足。最令记者满意的还是X1配备的8AT，由于采用的是3系（F30 F35）明星款变速箱，无论在平顺性、换挡逻辑还是与发动机也匹配度上都无可挑剔，再辅以BMW 轻重适宜、阻尼均匀的转向机构，X1已经达到同级别中最好的操控性能和公路特性。在郊外崎岖路面，X1还展现出了其跨界车的另一面，得益于xDrive四驱结构的智能扭矩分配特性以及该车较高的离地间隙，X1在应对一般坑洼路面、陡坡地形都变现的游刃有余，这也对消费者使用需求的多样性提供了保障。

    经过试驾，宝马X1 xDrive 20i 时尚型确实是一款兼顾多样性的入门级跨界豪华SUV，也是一款机械素质相当过硬并且可以满足消费者多种愿望性价比车型。但需要指出的是，发动机中高转速下的噪音抑制、座椅的厚实度和承托性以及后配空间和配置的相对寒酸等问题也是X1要改进的方面。消费者一定要认清自己购车的使用需求，如果X1那么多强大的产品特性是所需要的，记者也希望给宝马X1 xDrive20i时尚型这款跨界SUV多保留一份选择的理由，确是一款性价比好车！

谜苏·诗卷

跨界SUV一般做的都是比较漂亮的