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2014国产SUV销量:火了小的,死了大的

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发表于 2015-1-27 10:11:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
    [导读]2014年SUV市场,小型SUV爆火,紧凑型SUV依旧是主力,而中高端SUV却惨遭败北
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    2014年是SUV销量火爆的一年,据统计,2014年,国内SUV市场销量已突破400万至413.53万辆,较2013年同比攀升37.1%,整体销量远远高于乘用车市场13.0%的整体水平,SUV在乘用车市场的份额提升3.9个百分点,突破两成至22.4%。依靠SUV车型,长城、奇瑞、长安的销量都有了明显的攀升,据汽车之家报道,长城汽车依靠哈弗H6、哈弗H2、哈弗H1等热销车型,再次赢得自主品牌乘用车销量第一的宝座,可以说2014年谁拥有了SUV车型的主动权谁就掌握了市场。

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小型SUV增长火爆

    随着燃油税的增长,以及国家对小排量、低油耗车型补贴政策的推出,小型SUV成为国内自主品牌销量的一大增长点。据统计,小型SUV销量同比2013年增长了54.6%达到86.17万辆,占SUV市场整体的21%左右,哈弗H2、哈弗H1、奇瑞瑞虎3、长安CS35在2014年表现都不错,其中最亮眼的,莫过于江淮瑞风S3,上市短短几个月,销量已超5万,12月份销量更是以17133辆的成绩跻身SUV销量前五名。不过值得注意的是,本田缤智、现代IX35销量增长同样很高,12月份销量都已超万辆,合资品牌的介入,或将使小型SUV市场竞争更加激烈,自主品牌能否守住自己的优势地位尚未可知。

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紧凑型SUV成为销售主力

    相比小型SUV、中大型SUV而言,紧凑型SUV依旧是市场销售主力,其262.57万辆的销量,占据了整体SUV市场约63%的份额,是SUV销售的绝对主力。其中哈弗H6以31.59万辆再次登顶SUV销量冠军,尤其是近3个月,哈弗H6月销量均达到3万多,成为SUV市场中的一个奇迹。

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    然而在这些漂亮数据的背后,自主品牌依旧存在很大的危机。据统计,SUV年度销量前十中,仅哈弗H6为自主紧凑型SUV,瑞虎系列、长安CS35都是小型SUV,而诸如大众途观、本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4、福特翼虎等合资品牌,占据了销量前十中一半的席位,自主品牌与合资品牌仍旧存在着很大的差距。

中高端SUV销量堪忧

    与小型SUV和紧凑型SUV相比,中高端SUV销量下跌19%至2.36万辆,仅占SUV整体销量的1%,而且多被日系、韩系、德系、美系等合资品牌所占据。自主品牌中,哈弗H9成为中大型SUV唯一增长点。自11月份上市以来,哈弗H9已实现销量5102辆,对于一款刚刚上市,且是自主品牌的车型来讲着实不易。其它诸如猛士、纳智捷大7等车型销量依旧偏低,这与车型老旧以及品牌实力不无关系。

    笔者认为,由于国内对小排量乘用车的推广,国内SUV市场后期仍会集中于小型和紧凑型SUV之间,不过随着汽车消费升级以及自主品牌实力的向上突破,中高端SUV市场自主与合资之战将不可避免,哈弗在这一道路上无疑占据了先手,其它自主品牌也应早做准备。


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 楼主| 发表于 2015-1-27 19:09:35 | 显示全部楼层
紧凑型SUV适合家庭使用,所以才能成为销售主力

点评

谜苏也喜欢小车,停车好停  发表于 2015-1-28 10:58
发表于 2015-1-28 10:59:05 | 显示全部楼层
以后把家里的比亚迪换了
发表于 2015-1-28 15:01:17 | 显示全部楼层
继续努力                  
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