[导读]十辆曾经创造地表极速纪录的摩托车
* U( D2 | H: P$ o* f5 T' D 曾记得因一个广告,在纽约肯尼迪机场1号航站楼登机口的大屏幕下驻足良久,我盯着屏幕中另一个早已经死在1948年的男人。 阴沉的画面中,海滩,地表极速赛车,屏幕中那个男人直冲向沙子聚合成的风暴里;掌声,涵盖了这世界上一切美好的女人,那个男人依旧选择夜夜不睡的追寻和狂奔。一个声音唤起渴望:“What’s your wild Rabbit?”(Wild Rabbit意指深藏在心底的激情);一个声音终结了整个故事:“Never stop,Never settle.”(永不止步,永不安定) 让地表极速追求者来做酒精饮料的代言人是一件奇怪的事情,但英国地表极速车手Sir Malcolm Campbell和百年法国白兰地品牌Hennessy轩尼诗被这支广告巧妙的融合在了一起(没有丝毫鼓励酒后驾车的意思)。1920s到1930s的10年间打破共9次地表极速纪录,1935年成为第一个在机动车上突破300英里/小时(480公里/小时)地表极速纪录的人,Malcolm Campbell的人生就是追寻心底激情的人生,就是永不止步,永不安定的人生。轩尼诗的这条广告寓指激励年轻人去突破平凡生活的桎梏(注释:zhì gù 指脚镣和手铐),释放深藏心底的激情,追寻真正有意义的生命。 “什么是生命的意义?” 一份只有我能做的工作,一份需要我去完成的事业,一个任务,一个只属于我的生存的意义,一个使命,专为我而打造,只有我是这块材料,只有我能完成,而不是其他的任何人。 从心底,热爱摩托车的男人都是追求速度的男人,我们心底深深的渴望激情和有意义的人生。也许并没有机会去突破一个地表极速的纪录,但我们知道,当这个机会,或者任何一个可以让我们生命变得有意义的机会摆在我们面前的时候,我们都会勇敢的面对。无论这个机会是大到突破地表极速纪录,还是小到照顾好自己的家庭。 “追求地表极速和公路上跑299千米/小时的区别是什么?” “这个区别是一切。” 在地表极速的追求中,一切都被努力确定,唯一不确定的是胯下那辆坐骑的极限。 在公路299千米/小时的疯狂中,唯一被确定的是胯下那辆坐骑一定能跑到299千米/小时,除此之外的一切都不确定。 讨论到此结束。 今天,鳄鱼给大家带来十辆曾经创下过地表极速纪录的摩托车,排名不分先后,荣耀永存。 10. Glenn Curtiss’ 1903 Curtiss Hercules V-twin – 64mph(102.4千米/小时) 9. Craig Breedlove’s 1963 ‘Spirit of America’ – 407.447mph(651.91千米/小时) 8. Cal Rayborn’s 1970 ‘Godzilla’ Harley – 265.492mph(424.78千米/小时) 7. Don Vesco’s 1970 Yamaha ‘Big Red’ – 251.81mph(402.896千米/小时) 6. Don Vesco’s 1975 Yamaha ‘Silver Bird’ – 302.91mph(484.656千米/小时) 5. Johnny Allen’s 1956 Triumph Tiger 650 – 214.17mph(342.672千米/小时) 4. Ernst Henne’s 1937 BMW Kompressor – 173.68mph(277.888千米/小时) 3. Rocky Robinson’s Ack Attack, 2006, 2008 and 2010 – up to 376.363mph(602.18千米/小时) 2. Glenn Curtiss’ 1907 V8 – 136.27mph*(218.032千米/小时) 1. Dave Campos’ 1990 Easyriders Harley-Davidson – 322.150mph(515.44千米/小时)
" d- C7 ^2 ^, t1 H |