找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 10856|回复: 2

汽车频繁熄火? 我放大招不信来看

[复制链接]
发表于 2015-1-15 14:27:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近恰巧也有另外两个朋友微信上问我开车老熄火是咋回事。我根据几个朋友的情况总结了几点,正好也给大家看看吧~, |9 {! j) Y: g, H5 z$ J
, Y9 j. H+ I$ c5 d1 {1 E, f; ?
1、首先,楼主是手动挡车型还是自动挡?若楼主是新手,且开手动挡车型,可能是自身驾驶水平还有待提高。3 \  ?4 M; ^$ l# b
( ?$ s( L/ ?7 {0 p: Z7 Q
2、对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因就是油路的问题了。5 @: B* i9 l, O
( k* Z0 [; F+ T8 z' {4 T# o2 t6 d
3、自动档的车型不会轻易出现熄火的现象,无论新老车型,熄火的主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而导致的熄火。
1 s# ]9 [( i9 f+ e( \2 R/ r' K4 E# G! @9 w$ s/ R* \2 T
4、如果汽车怠速状态下熄火,那么故障原因可能是由于空气中灰尘过多,发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机就会出现怠速过低,怠速稳定性差,行驶时就会出现怠速熄火。9 p4 }- E* |2 }4 b- G% Y

1 d9 m9 v: R# G' a那么针对此类问题的排解方法是什么呢,根据我说的步骤操作呦:首先抓紧方向盘稳住方向,并踩刹车将车速降低,接着迅速将AT档打到N档,(注意:为防止变速箱受损,行进中重新打火一定要在N档),然后将钥匙退一格再重新打火,最后将AT档恢复至D档,就可以正常行驶了。而如果是怠速马达阀芯的问题,更简单,只要清洗怠速马达就妥妥的了。
. A0 J( X' f8 K! L
8 F; C% U4 \1 l* p3 l  R6 X( J) s5 T再多啰嗦几句主要注意的事项吧,首先,选用高标高质合格的燃油自不必说,贪小便宜吃大亏是老生常谈了;其次,如果汽车频繁熄火,就彻底把油路清洗一便,包括喷油嘴,节气门,油箱等,因为有可能是你加的油品质量不过关,胶脂太多,油路堵塞,攻油不畅造成频繁熄火;最后,尽量避免新车长期停放不使用,万一停放时间较长,应在重新使用前做一次彻底保养,更换机油、机滤等,并视情况检查燃油、电路等,避免车辆因为长期停放导致润滑或电路而出现问题。
; H* k; |, g0 Z: L# y  J' p0 o1 R% E7 r! j& L8 B" P2 ?2 K
大概就是这么多了,从问题到排解方法以及注意事项,希望可以帮到大家啦~- `/ i6 [- A8 h2 K$ Q% J& I
发表于 2015-1-15 16:37:27 | 显示全部楼层
自己处理不了,就去4S店处理就可
发表于 2015-1-15 22:23:04 | 显示全部楼层
还是手动挡的维护方便
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表