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开手动挡车,这么做很省油

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发表于 2014-12-27 13:52:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 梧桐树 于 2014-12-27 13:55 编辑
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      现在不少手动挡车型有瞬时油耗显示功能,我们在新手阶段或许曾有过这样的经历:开着开着,忽然发现车子的瞬时油耗居然升到20L/100km,一下就给惊呆了……虽然瞬时油耗只是一个参考值,并不代表车辆的真实油耗,但也可以作为检验驾驶方式是否省油的工具。那么,我们到底要怎样开手动挡车,才能让瞬时油耗降低甚至变为0呢?$ d( P+ L! t: J% h4 e. ]0 e
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      下面,我们就以瞬时油耗作为切入点,谈谈开手动挡车型的省油技巧。6 J( u# e$ m, d, P1 Y; r
省油技巧1:
1 b" v6 `" z4 O8 s% x/ w6 a6 A上坡控制好油门,尽量不要加速& K; g1 [4 ], ~1 L) [
      车辆上坡时,发动机的负荷也在增加。这个时候,如果你还踩油门加速,那么瞬时油耗就会轻松上扬,20L/100km的瞬时油耗就是这样踩出来的。
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省油技巧2:
" F1 ?$ N' R$ d* ]" J下坡减挡反拖发动机' m; s8 y  O5 Q+ ~- i
      上坡可以降低油耗,下坡同样也有省油的技巧。在带挡滑行下坡的前提下,不妨试试降一个挡位,看看瞬时油耗会有什么变化?下坡反拖发动机时,车辆速度可以略高,只要保证发动机转速也提升就可以了。虽然降挡之后发动机声音会变得比较难听,但由于发动机停止喷油,因此瞬时油耗值变为0,看着很舒心,声音难听点也值得忍受。
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省油技巧3:/ }0 v0 ~- _, s6 P- t
在平直路面带挡滑行
" U5 f! f2 B' v9 K: p, _8 D% F      当车辆在路况较好的平直路面上带挡滑行时,由于发动机的反拖制动作用,发动机会减少喷油,瞬时油耗有所下降,并达到一个稳定值。如今绝大部分车辆的发动机都是电子控制喷油系统,空挡滑行已被证明并不会节省油耗,而且空挡滑行是被交通法规明令禁止的危险驾驶行为,所以没必要为了所谓的省油而去冒险。
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发表于 2014-12-28 12:03:34 | 显示全部楼层
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