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“以后搬运东西多，再也不用口干舌燥跟司机讨价还价或为找不到合适车型而发愁了，货物运输有了专门的‘的士’。”昨日，保定市一辆辆环保双燃料“绿色小面包”驶向市区街头，运送大件物品、搬家等也和客运出租车一样，按照“起步价+里程费”的标准计价，为我市交通运输增添了一道亮丽风景线。 1 电话网络下单，就近取货载重0.49吨
! s" u+ |2 H1 a3 N# {4 y “这些货运出租车是专门定制的环保双燃料面包车，车内容积高1.3米、宽1.2米、长2米，运输家具、家电、建材不成问题，载重标准0.49吨。”运营方“同远货的”总经理王彦壮介绍说，这些货运出租车统一绿色外包装，车身印有“货运的士”字样，车内只有驾驶和副驾驶两个座位，剩余空间全部用来装货。与街头出租车不同的是，这些车不在街头流动，有需要的市民可电话预约或通过网站叫车，系统根据客户需求就近派车。同时，为了不让市民担心，防止货物在运送中出现缺失，市民可通过GPS定位全程跟踪货车运行。 2 告别一口价，货运用上“计价器” 据介绍，“货运的士”的收费不是按照货物重量或者一口价的形式，而是按照计价器的价格收费，收费标准为15元/3公里起步，超出部分每公里加收2.5元，并为客户提供印有里程数、日期、时间、车牌号等信息的正规运输票据。 “城市物流面临着叫货车难、价格不稳等问题，拉货物较多时，私家车空间有限，叫大货一口价太高不值得。”王彦壮表示，我市的“货运的士”借鉴了其他城市“货的”的运营模式，公司驾驶员上岗前均经过文明用语、服务意识、驾驶技能的考核，要求持有“机动车驾驶证”和“道路货物运输驾驶员从业资格证”。据了解，“货的”开始承揽业务的3天内，已接到20单生意。经营方将根据运行需求，适时扩大车队规模。
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发表于 2014-12-3 16:24:19
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