本帖最后由 谜苏·诗卷 于 2014-11-6 14:27 编辑 ' ~$ J2 N* B8 L- q0 `' c# g- J) A
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' A8 l A- h; d7 x$ f2 E( B$ U近日,受沙特与美国的原油价格战的影响,国际油价仍保持下跌趋势,欧美原油收盘价格大幅度收低。截至11月4日收盘,卓创资讯测算的原油变化率已跌至-2.40%,相对应的成品油限价下调幅度在120元/吨。对此,卓创资讯分析师孟鹏表示,在史上首个“七连跌”局面出现后,如果近期国际油价仍保持走低局面,“八连跌”的可能性将越来越大。油价的下调减少了耗油成本,这对于消费者和以油品为主要生产资料的物流企业来说是个好消息。 根据卓创跟踪数据显示,“七连跌”导致国内汽油油价每吨累计下调1325元,柴油累计每吨下调1275元,以93#汽油为例可折合为每升1.02元,而部分地区主营单位的0#柴油已跌至四年来最低成交价。“市场业者原以为本计价周期内国际油价有望筑底反弹,市场将迎来一波好转”孟鹏说到,“但是,连续两日的大跌导致业者对于后市丧失信心,这将导致国内成品油市场短期内仍将延续清冷的成交态势。”此外,孟鹏还指出,根据此前成品油限价的调整,预计国内成品油批发成交价还有下滑空间。 谈及油价持续下跌的原因,孟鹏表示,全球经济低迷,美元汇率持续走高以及石油替代品的出现为主要影响因素。尽管有多家石油分析机构的分析师表示,油价已经逼近“安全线”,但就目前形势来看,下周末成品油市场的史上首个“八连跌”或将出现。
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