|
|
9 ^+ v$ K$ W3 _* P* q Q 今年10月15日,是第31个国际盲人节。今天就说一说盲人朋友出行的那些事儿,说起盲人出行,大家首相想到的应该就是盲道,盲道是城市里无障碍设施中最常见的一种,走在大街小巷上随处都可以看到,盲道设计的初衷本来是保障盲人朋友出行安全的,可是,事实真的那样吗?我们来看看石家庄的情况如何。; g/ O, s$ h, _' S& w U' n6 I8 h
X8 `: r( Y1 v7 n0 Q
a8 \$ p( v2 l- M F+ Q! ?* b- V 盲人朋友切身体会:盲道不敢走
5 o, {' X3 q# V6 M- A& [) i, a7 h; s, y# G- _$ R
! o6 h6 p% f ?: `# h5 I; L, u 盲人朋友刘斌家住石家庄高柱小区,中华北大街上的盲道是他每次出行时的必经之路,他告诉记者,每当他出行时,或多或少都会遇到一些问题,导致他对盲道产生了一种深深的不安全感。8 V3 G$ A. F* b( _1 T/ a8 Z" t
+ I" X6 ?7 K) G1 n+ X% P# z5 q 刘斌说,如果盲道被挡后,他只好绕到旁边的非机动车道上走,有时热心的路人发现他后会上前帮一把,但要是碰到不理解的路人,自己还会遭到冷嘲热讽,不仅安全没有保障,心里还受到一定程度的伤害。刘斌告诉记者,跟他有着同样经历和想法的盲人朋友还不少。# G- q8 Y. |% ]0 |9 U
3 A# s2 A$ x. M; G- Q2 ~( q- e
盲道建设花样百出 华而不实使用率低
! X+ \) m) r6 B# _4 g
/ B* O2 C+ g- k% |8 j, Q1 n; V6 Y0 E# @5 x
按照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》和《道路交通安全法》的有关规定要求,城市主要道路中的便道及人行道应当按照规划设置盲道。但是,城市大街小巷的盲道,对于盲人出行安全并没有带来明显的积极影响。
5 p. |1 r1 Y b7 w4 c8 w% @) `/ i0 [% [& h, | t/ v3 { a% ]# X8 h
0 }5 ~: L1 k% }4 S; i a: ` 在网络上,网友更是收集了各种各样的盲道“陷阱”。有的被一堆货物拦路挡住,有的被电杆拦腰截住,有的九曲十八弯,还有的甚至直通没有井盖的井口。这样的盲道平常人走上去都很危险,更何况盲人朋友,何来安全的保障呢?( u/ N W& @1 _2 Y) t
4 ~9 Y( m" H8 X/ x. C, l
8 B. P8 F- E$ ]7 P" O1 {* } 据石家庄市盲人协会主席石云峰介绍,目前石家庄市盲人数量将近8万,对于盲道使用者来说,盲道更应该具备实用、安全和人性化等特点,但是现实中的盲道存在各种各样的问题导致盲人群体使用率很低。1 ?5 F9 O3 Q: b9 }' l( P, Z& `
: _4 q D. @) g! f+ s! \5 \" e( d- o; t. B; ]( ?* k: \7 z
关爱盲人朋友 切勿人为占用盲道
) o% r' @$ [0 I! Q
8 J1 t% G' o q$ z1 l6 X1 p! a8 G9 p8 j" F
盲道的建设所存在的问题,这需要城市的建设者和盲道的使用者沟通交流来不断改进和完善,可以说,盲道的好坏体现着一座城市对弱势群体的关怀是否用心,而避免盲道被占用则体现着城市居民对盲人朋友的关爱。
' ~$ r* |0 s9 }9 P H4 A" ~- T+ D2 O) L, R$ `9 _+ p
( h8 v {3 V1 {8 n 采访中市民们也表示,如果在路上看到盲人朋友碰到麻烦的话,都会伸出援助之手。但实际上,人为因素乱占用盲道的现象随处可见。有的商贩直接把货物摆在了盲道上,有的则变成了自行车停车场,有的私家车甚至直接横档在盲道上。( c* g" R9 h) A) D- s
& o# _& R7 W! U; l0 S# f
; |; D: h9 X# |% b/ L* f9 L 而对于此,石家庄市交管部门的民警表示,一经发现,将对占用盲道的行为进行警告,并对违法停车占用盲道的机动车处于100元罚款。2 A9 E$ C3 C) K) r( R- Z' b
9 w! }7 O7 p$ |0 {
8 Q7 ~/ ~+ y* V
对于盲人朋友关爱,一方面需要制度上的规定,另一方面则来自我们每个人的人性化关怀。面对盲道,我们作为城市的一份子,更应该用自己的行动来呵护每一条盲道,都该用自己的爱心去让盲人感受到我们社会的温暖。
8 {! u* E, q+ S, j k6 y& p u" q
/ K1 v. A& R" K$ C( H g4 { |
|