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今年10月15日,是第31个国际盲人节。今天就说一说盲人朋友出行的那些事儿,说起盲人出行,大家首相想到的应该就是盲道,盲道是城市里无障碍设施中最常见的一种,走在大街小巷上随处都可以看到,盲道设计的初衷本来是保障盲人朋友出行安全的,可是,事实真的那样吗?我们来看看石家庄的情况如何。 u/ o7 K* `% Z O# P- l
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# y# G$ o1 G1 Z( ~, B 盲人朋友切身体会:盲道不敢走8 Q5 [9 ]8 K& r' t2 C [% s7 ?. C4 {
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盲人朋友刘斌家住石家庄高柱小区,中华北大街上的盲道是他每次出行时的必经之路,他告诉记者,每当他出行时,或多或少都会遇到一些问题,导致他对盲道产生了一种深深的不安全感。
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刘斌说,如果盲道被挡后,他只好绕到旁边的非机动车道上走,有时热心的路人发现他后会上前帮一把,但要是碰到不理解的路人,自己还会遭到冷嘲热讽,不仅安全没有保障,心里还受到一定程度的伤害。刘斌告诉记者,跟他有着同样经历和想法的盲人朋友还不少。
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盲道建设花样百出 华而不实使用率低
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按照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》和《道路交通安全法》的有关规定要求,城市主要道路中的便道及人行道应当按照规划设置盲道。但是,城市大街小巷的盲道,对于盲人出行安全并没有带来明显的积极影响。
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在网络上,网友更是收集了各种各样的盲道“陷阱”。有的被一堆货物拦路挡住,有的被电杆拦腰截住,有的九曲十八弯,还有的甚至直通没有井盖的井口。这样的盲道平常人走上去都很危险,更何况盲人朋友,何来安全的保障呢?
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- K3 Q A3 [2 J# B- C _1 { 据石家庄市盲人协会主席石云峰介绍,目前石家庄市盲人数量将近8万,对于盲道使用者来说,盲道更应该具备实用、安全和人性化等特点,但是现实中的盲道存在各种各样的问题导致盲人群体使用率很低。
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7 x$ ]3 y8 ^( Q! h" M 关爱盲人朋友 切勿人为占用盲道; D' g7 a; F5 a% O8 o" P
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盲道的建设所存在的问题,这需要城市的建设者和盲道的使用者沟通交流来不断改进和完善,可以说,盲道的好坏体现着一座城市对弱势群体的关怀是否用心,而避免盲道被占用则体现着城市居民对盲人朋友的关爱。+ l, \. l; @ H% H
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$ N6 b4 [! Y/ h/ e. Q0 u! s# G 采访中市民们也表示,如果在路上看到盲人朋友碰到麻烦的话,都会伸出援助之手。但实际上,人为因素乱占用盲道的现象随处可见。有的商贩直接把货物摆在了盲道上,有的则变成了自行车停车场,有的私家车甚至直接横档在盲道上。: F1 u+ N5 o9 ^$ w6 G
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而对于此,石家庄市交管部门的民警表示,一经发现,将对占用盲道的行为进行警告,并对违法停车占用盲道的机动车处于100元罚款。
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! A" Y! }: e" ]& L; | 对于盲人朋友关爱,一方面需要制度上的规定,另一方面则来自我们每个人的人性化关怀。面对盲道,我们作为城市的一份子,更应该用自己的行动来呵护每一条盲道,都该用自己的爱心去让盲人感受到我们社会的温暖。
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