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6 `3 x0 I2 H9 J& l. ~ 今年10月15日,是第31个国际盲人节。今天就说一说盲人朋友出行的那些事儿,说起盲人出行,大家首相想到的应该就是盲道,盲道是城市里无障碍设施中最常见的一种,走在大街小巷上随处都可以看到,盲道设计的初衷本来是保障盲人朋友出行安全的,可是,事实真的那样吗?我们来看看石家庄的情况如何。, r# r4 e4 Y$ s) n0 F
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& i; m! j- g' q8 m( [+ @1 ?& K 盲人朋友切身体会:盲道不敢走) F- J: R P/ y% _* p+ x0 l
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! b; e9 x/ W) d4 Q- Z2 [ 盲人朋友刘斌家住石家庄高柱小区,中华北大街上的盲道是他每次出行时的必经之路,他告诉记者,每当他出行时,或多或少都会遇到一些问题,导致他对盲道产生了一种深深的不安全感。
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刘斌说,如果盲道被挡后,他只好绕到旁边的非机动车道上走,有时热心的路人发现他后会上前帮一把,但要是碰到不理解的路人,自己还会遭到冷嘲热讽,不仅安全没有保障,心里还受到一定程度的伤害。刘斌告诉记者,跟他有着同样经历和想法的盲人朋友还不少。
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% Y* H& h$ c5 y1 p$ }8 q4 z 盲道建设花样百出 华而不实使用率低
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按照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》和《道路交通安全法》的有关规定要求,城市主要道路中的便道及人行道应当按照规划设置盲道。但是,城市大街小巷的盲道,对于盲人出行安全并没有带来明显的积极影响。; J& x. ?- ]3 M3 Q A( p! P5 I( w4 d
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- d h' h: F& d6 l9 D 在网络上,网友更是收集了各种各样的盲道“陷阱”。有的被一堆货物拦路挡住,有的被电杆拦腰截住,有的九曲十八弯,还有的甚至直通没有井盖的井口。这样的盲道平常人走上去都很危险,更何况盲人朋友,何来安全的保障呢?! {) b: C, I! w/ _6 r
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据石家庄市盲人协会主席石云峰介绍,目前石家庄市盲人数量将近8万,对于盲道使用者来说,盲道更应该具备实用、安全和人性化等特点,但是现实中的盲道存在各种各样的问题导致盲人群体使用率很低。
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关爱盲人朋友 切勿人为占用盲道
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盲道的建设所存在的问题,这需要城市的建设者和盲道的使用者沟通交流来不断改进和完善,可以说,盲道的好坏体现着一座城市对弱势群体的关怀是否用心,而避免盲道被占用则体现着城市居民对盲人朋友的关爱。
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8 Y5 N" n6 {& R" l. s4 }' R; L 采访中市民们也表示,如果在路上看到盲人朋友碰到麻烦的话,都会伸出援助之手。但实际上,人为因素乱占用盲道的现象随处可见。有的商贩直接把货物摆在了盲道上,有的则变成了自行车停车场,有的私家车甚至直接横档在盲道上。
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而对于此,石家庄市交管部门的民警表示,一经发现,将对占用盲道的行为进行警告,并对违法停车占用盲道的机动车处于100元罚款。
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7 C+ s9 r& s- A 对于盲人朋友关爱,一方面需要制度上的规定,另一方面则来自我们每个人的人性化关怀。面对盲道,我们作为城市的一份子,更应该用自己的行动来呵护每一条盲道,都该用自己的爱心去让盲人感受到我们社会的温暖。9 ?% R3 R; d0 M, h+ s
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