关爱盲人朋友 切勿人为占用盲道

新手上路

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    今年10月15日，是第31个国际盲人节。今天就说一说盲人朋友出行的那些事儿，说起盲人出行，大家首相想到的应该就是盲道，盲道是城市里无障碍设施中最常见的一种，走在大街小巷上随处都可以看到，盲道设计的初衷本来是保障盲人朋友出行安全的，可是，事实真的那样吗？我们来看看石家庄的情况如何。
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    盲人朋友切身体会：盲道不敢走
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    盲人朋友刘斌家住石家庄高柱小区，中华北大街上的盲道是他每次出行时的必经之路，他告诉记者，每当他出行时，或多或少都会遇到一些问题，导致他对盲道产生了一种深深的不安全感。
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    刘斌说，如果盲道被挡后，他只好绕到旁边的非机动车道上走，有时热心的路人发现他后会上前帮一把，但要是碰到不理解的路人，自己还会遭到冷嘲热讽，不仅安全没有保障，心里还受到一定程度的伤害。刘斌告诉记者，跟他有着同样经历和想法的盲人朋友还不少。
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    盲道建设花样百出 华而不实使用率低

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    按照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》和《道路交通安全法》的有关规定要求，城市主要道路中的便道及人行道应当按照规划设置盲道。但是，城市大街小巷的盲道，对于盲人出行安全并没有带来明显的积极影响。

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    在网络上，网友更是收集了各种各样的盲道“陷阱”。有的被一堆货物拦路挡住，有的被电杆拦腰截住，有的九曲十八弯，还有的甚至直通没有井盖的井口。这样的盲道平常人走上去都很危险，更何况盲人朋友，何来安全的保障呢？
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    据石家庄市盲人协会主席石云峰介绍，目前石家庄市盲人数量将近8万，对于盲道使用者来说，盲道更应该具备实用、安全和人性化等特点，但是现实中的盲道存在各种各样的问题导致盲人群体使用率很低。
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! i' |7 g4 J" V# Y9 o    盲道的建设所存在的问题，这需要城市的建设者和盲道的使用者沟通交流来不断改进和完善，可以说，盲道的好坏体现着一座城市对弱势群体的关怀是否用心，而避免盲道被占用则体现着城市居民对盲人朋友的关爱。

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    采访中市民们也表示，如果在路上看到盲人朋友碰到麻烦的话，都会伸出援助之手。但实际上，人为因素乱占用盲道的现象随处可见。有的商贩直接把货物摆在了盲道上，有的则变成了自行车停车场，有的私家车甚至直接横档在盲道上。
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    而对于此，石家庄市交管部门的民警表示，一经发现，将对占用盲道的行为进行警告，并对违法停车占用盲道的机动车处于100元罚款。
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    对于盲人朋友关爱，一方面需要制度上的规定，另一方面则来自我们每个人的人性化关怀。面对盲道，我们作为城市的一份子，更应该用自己的行动来呵护每一条盲道，都该用自己的爱心去让盲人感受到我们社会的温暖。