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高速行车安全须知,您记住了

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发表于 2014-10-1 09:42:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 燕赵汽车网V 于 2014-10-1 10:13 编辑 & n0 d' z6 T6 m

1 M, q7 z6 l' U* h    每年的长假期间,在高速公路上经常能看到比较严重的交通事故。长假结束时,也是各个保险公司车险理赔最为繁忙的时段。怎样才能避免交通事故,最大程度地规避风险?交警给出了提醒。* _5 r; P, c# b: d
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  上高速前给车“体检”$ s4 Q  t$ G6 R& h  S) w
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  上高速之前,必须认真检查整体车况,首先要检查的是刹车片、轮胎的磨损情况,制动液是否充足等,确定车辆制动系统安全可靠。其次要对机油、防冻液等油液是否充足,车灯能否正常运作,发动机运转状态进行检查。
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  出行前做好线路规划
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6 ^# c9 {% y0 O) x  上高速公路之前应提前做好出行线路的规划,确定好高速出入口。一般距离出入口5公里前都会有指示牌,驾驶人遇到指示牌时,应提前靠右侧车道行驶,并减速做好驶入高速公路匝道的准备。当已经错过高速出口时,应继续行驶至下一出口驶出,禁止在高速公路上倒车。1 }% ]4 A+ W" f! j1 S, O' l# U
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  一定要系好安全带; `) K( T" d# s( u2 U1 X
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  在高速公路上,驾驶人和坐在副驾驶座位的乘客,都应当系上安全带。坐在后排的乘客,车辆在高速行驶中如果发生碰撞,对后排乘客的伤害也是非常大的,甚至会有乘客被甩出车外。因此,坐在后排的乘客也应该使用安全带。- \/ C+ O& W2 f& o& ^
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  尽量避免夜间行车
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1 k) {2 S; V# S0 c5 s, M6 ^  高速公路夜间视线不好,加上多数夜间行车的驾驶人希望尽早到家而使夜间高速公路事故多发。同时夜间行车的大货车数量要远远多于白天,其中有些司机还涉嫌违法驾驶,为您带来了更大的安全隐患。6 r/ d4 A  _* t- ~6 B$ _
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  非紧急情况勿占应急车道
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) Y% n1 v' ?+ y5 }8 r  应急车道是高速上的“生命通道”,遇到突发事件时,供救护车、消防车等应急车辆救治伤员或排除险情和处理事故时通行,一般性社会车辆非紧急情况下不可占用。
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+ n: \! C% u. f* i* ^( J4 @  最高时速别超120公里! v/ d9 L7 m. _3 p7 s0 a' [4 P, k
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  我国法律规定,高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。5 ^& K+ C8 b! P$ {* G4 r- ]
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  发生事故后人员立即转移5 y& Q; L. n- K8 G, M& r$ N

  A& w1 D( T& T& _. V  机动车在高速公路上发生事故后应立即停车,开启危险报警闪光灯,并在后方来车方向150米外放置警示标志。保护现场,拨打报警电话,清楚表述案发时间、方位、后果等,并协助交通警察调查。有人员伤亡时,应立即抢救伤员,并拨打120急救电话。车上人员不要在车内逗留,应立即转移到高速公路以外的地方确保安全。' _3 ]. ?1 t: f5 S& g4 }" `- x

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