|
/ }- O. m* R& g$ r$ H6 q9 Q5 B+ q5 n
8 j& ^, Y2 \/ @6 N7 V5 K, f! F, }- Q2 ]7 J3 B. }; S, M
! F) B% c3 z) m2 g4 k; I
8 ~8 t* ^7 l6 d2 ~ P- V% F0 j/ f" {* y; R& j8 @- O0 B* H- _* ]
/ V7 h, ]1 j# b/ A6 v _( z" r$ _! F5 B* G( m+ C$ m
+ j# R. {3 G" A4 Z2014 款Acura MDX 美国提车 每个人的喜好不同,我也不是拍脑袋就买东西的人,特别是这种大件,对我等屌丝来说已经算是很大一笔投资了,所以会慎之又慎。之前我也看过无数车,功课做了至少半年以上,得出结论是14款MDX最符合我的需求。BBA的7座SUV我也不是没考虑过,但是千万不要看官网给出的起步价,那个配置拿出来几乎就是赤膊车。等到四驱,天窗,大灯,导航,音箱,摄像头,加热座椅,变道提醒。。。。7788加起来基本上都快上6W了,这个明显已经超了我的预算。 y8 x* |8 J0 l/ u, I1 {6 ^
3 m1 f2 } H% j
既然目标是luxury car,当然也不想简配到只是能开,是希望有些让我感觉luxury的东西。要不我就直接奔Highlander去了。
# t5 p2 w7 {+ Y9 }7 W! O0 U3 w* C2 Y3 i* L) q' h1 S
质量和可靠性方面MDX从数据上来看还算是靠前的。将来保养和修理的费用也会比BBA相对少点。1 c( S4 q1 u6 V+ v3 Y( H1 _
: ~ d8 ]9 R, `* f 关于内饰是不是cheap,我半年前差点就买了MDX 13,最后就是因为看到了14年的样车改变了主意,不和其他车比,我主观上认为14版的内饰比13版进步了很多。
9 h0 H0 l7 H, V* c+ ^' b$ p5 H2 E, B* z
8 y2 @/ i& o1 A5 Q7 S 其他还有诸如油耗,SH-AWD的能做的19-27highway,比13款进步了不是一点半点,在长远来看,gas的支出也能节省相当一比。
# I5 q) g' C6 o e5 i; D2 O! a% ?
我13和14都试驾过,还不止一次,但是关于隔音效果我还是很有体会。但是几乎所以媒体测评和用户测评都一致认为,14款的噪音控制比13好了很多。2 q6 P' i" u! ? j+ F) t
$ Y! _$ W. Q2 \9 O1 Z当然还有很多细节的原因。综上所述,我才考虑买14年MDX的。& C0 s7 {' c( j: b/ M
" g1 [4 O% i9 j- B+ H6 N1 P* ?
5 j$ V. U' {( \1 B
|
|