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6 I9 [2 ?, k+ `2 f& U" k 4月22日，记者驾车沿井元公路一路向东行驶，过元氏县前仙村后，路边上便开始陆续出现深坑，有的还是坑连坑，过往车辆被迫绕过成串的大坑通行。刚绕过深坑，又遇到坑洼不平的“石块阵”，车厢内又是一阵左右摇摆。透过车窗，记者看到对面而来的每一个司机都皱着眉头，紧握着方向盘。颠簸过后，又遇到了一段重型车碾轧而成的“檩子路”，重型车骑着檩子穿行，而小型车却被迫绕行。 一名停在路边的后八轮司机说，他几乎每天都要从这儿经过，每次都特别小心，“同行们坐到一起，只要提到这段路个个胆战心惊。” 行至苏庄村西口时，记者看到，穿村而过的井元公路上，是成片的淤泥。由于公路北侧地势较低，与公路相交的路口，都被村民垫上了土，防止淤泥流进巷子。 60岁的村民李振芳站在村口的土堆上，看着泥中通行的车辆说，这条路坏了四年了，只要遇上雨天，他们根本出不了门。“去年雨季，村中这几百米路段，就有四辆重型车侧翻。”李振芳说，前两天的那场小雨，最深处的积水就过了膝盖，村民出门只能从水中穿行，过往的车辆也都从村中绕行。
- n& w5 g. e/ E: ?& c) i5 P5 J “我也曾想组织村民维修这段路，并且还有几名认识的大车司机建议对过往的车辆收取费用，将这部分费用用来组织村民修路。”李振芳说，他担心拦路收费不合法，所以也没有实施。 昨日，元氏县交通局相关负责人介绍，井元公路已经通车17年，早已经超过了使用年限，他们的养护人员也从来没有间断过对路面的修复，但是每天途经这段路六轴以上的大型车有九千辆之多，使得路面破损更加严重。该负责人说，上级部门正在进行路网调整，井元公路有望被列入省道管理范围，届时将会对这段路进行全面修复。对记者反映的破损路面，他们将尽快组织人员进行修补。
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发表于 2014-4-24 09:31:50
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