|
驾车外出难免会出现一些故障。假如行驶中出现故障或有故障而暂时无零配件供应又需急用的情况,我们不得不采取一些应急的修理方法。现将一些简便而易行的应急修理方法介绍如下:% @! h3 j, z% d8 Y% B2 Y' C) [
1.油箱损伤
4 s! I5 ~5 @4 ]3 z; [3 b 机动车在使用时,发现油箱漏油,可将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补,效果更好。
' u4 I( _: D9 q |. [% |* K& x 2.油管破裂* c/ z7 ~+ I& M1 z8 k
油管破裂时可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂。' x( Q9 K. j4 U. V3 M, ^9 Y
3.油管折断" D" E+ F. T$ I6 ]$ `* j' A
油管折断时可找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密,两端再用铁丝捆紧,防止漏油。
7 v5 w1 `$ r5 y# `, E& \0 e Q) G 4.缸盖出现砂眼而漏油、漏水
+ U5 s/ D7 S+ F" x, q" K, z 可根据砂眼大小,选用相应规格的电工用保险丝,用手锤轻轻将其砸入砂眼内,即可消除漏油、漏水。
8 F4 o- P: G Q 5.油管接头漏油
8 l* r. S! H. M# B1 o) e3 g4 y! Y 机动车使用时,如发动机油管接头漏油,多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘,再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。1 ^0 s" ^, f$ s }& P2 r
6.进、出水软管破裂( m8 w) H8 S. N) C4 r% M
破裂不大时,可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;如破裂较大时,可将软管破裂处切断,在中间套上一个竹管或铁管,并用铁丝捆紧。3 l) M3 R* ]) _: @/ a
7.风扇皮带断裂. C4 a% X: V& B% ^# @, d/ M) Z2 Q
可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走。
g+ D4 g/ B/ m: i3 e 8.螺孔滑扣
# `0 q& A2 F2 G 螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动,使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子捶扁,使其两边膨胀增大再紧固好,但不可多次拆卸,待下次保养时修理。8 A* ~# j* l; I, r c
9.膜片或输油泵膜片破裂或折断
/ A2 w; {& X4 ?+ t" ?+ a 可拆开油泵取出膜片,用胶木板、电工绝缘胶木或塑料布按原形状、尺寸锯锉成型,并磨光装上。# F' l# n4 I9 Q5 f0 s% A U
10.气门弹簧折断
. Y9 i R* H1 d/ T1 S9 v 气门弹簧折断后,可将断弹簧取下,把断了的两段反过来装上,即可使用。也可找一片1毫米厚的铁皮,剪成比弹簧直径大1毫米的圆片,内部剪一圆孔,直径小于弹簧直径4毫米,外部边缘每隔6毫米剪成4毫米长的裂口,剪好后每隔一片折叠一片,形成双面弹簧座槽,再将弹簧调头装入铁皮槽内即可使用。, ~+ H3 X5 \ b. p1 `' ~$ j7 S2 _; l
|
|